Putin abandona la producción de gas en el Ártico ante las sanciones

Rusia se ha trillado obligada a cerrar parte de la planta de gas natural licuado más holgado del mundo, cerca de la ciudad ártica de Murmansk, luego de que las sanciones occidentales arruinaran la demanda.

El astillero Belokamenka, terminado el año pasado y diseñado para invertir a 15.000 trabajadores, está desierto y la mayoría de los contratistas han descuidado el lado.

El obturación es un duro desgracia para Vladimir Putin, el presidente ruso, quien el año pasado recorrió el sitio con Leonid Mikhelson, director de Novatek, la segunda compañía de gas más holgado de Rusia, que lo construyó.

Novatek produjo 79.000 millones de metros cúbicos de gas el año pasado, aproximadamente el equivalente al consumo total del Reino Unido.

En aquel entonces los dos hombres se jactaban de que Belokamenka era un sitio industrial líder en el mundo.

Sin requisa, unos meses más tarde, el Reservas estadounidense impuso sanciones al esquema Arctic LNG 2. La Unión Europea tomó medidas similares.

El campo Utrenneye, la base de recursos para el proyecto Arctic LNG 2 de Novatek

El esquema LNG 2 ha provocado un éxodo de contratistas tras el agotamiento de los trabajos en el lado – Natalia KOLESNIKOVA / AFP

Arctic LNG 2 es una planta de gas natural licuado (GNL) en la Siberia occidental de Rusia diseñada para exportar gas desde los campos de Salmanovskoye y Geofizicheskoye.

El astillero Belokamenka se construyó para construir enormes plataformas marinas necesarias para procesar gas para Arctic LNG 2. Desde allí se habría exportado a Asia a través de las rutas marítimas del Ártico que rodean el septentrión de Rusia en buques cisterna rompehielos.

Dos de las tres plataformas previstas ya han sido construidas y remolcadas al holgazán de Ob, donde se encuentran los yacimientos de gas. Se suponía que producirían 20 millones de toneladas de gas, pero ninguna de ellas está en producción y parece poco probable que alguna vez se construya la tercera, lo que significa que Belokamenka se ha vuelto superflua.

Las sanciones además contribuyeron a la escasez de barcos. Novatek necesitaba una flota de buques de GNL rompehielos para que el esquema funcionara, pero pocos astilleros estaban dispuestos a pasar el peligro de convertirse en infractores de sanciones.

El Christophe de Margerie, un buque cisterna fabricado para transportar gas natural licuado, está atracado en el puerto ártico de Sabetta, en Yamalo-Nenets.

La escasez de buques cisterna de GNL rompehielos está restringiendo aún más las capacidades exportadoras de Rusia – Olesya Astakhova/Reuters

Dejó a Novatek dependiente del astillero Zvezda en Vladivostok para sus barcos, pero la instalación tuvo dificultades para construir embarcaciones tan avanzadas.

Los últimos informes llegan a través del Barents Observer, un medio de comunicación en Kirkenes, al septentrión de Noruega, cerca de la frontera rusa y de la región de Murmansk.

Informes separados del medio de comunicación de Murmansk, el Arctic Observer, confirman el obturación. Informa que los principales contratistas y subcontratistas han descuidado la región.

Según los informes, la empresa constructora Vellestroy abandonó Belokamenka en septiembre y ahora además se marchan los contratistas Renkons Arktik.

Según los informes, sólo quedan 500 personas en el lado, en su mayoría guardias de seguridad.

Un comentario de investigación sobre el esquema Arctic LNG 2 realizado por Vitaly Yermakov, del Instituto de Estudios Energéticos de Oxford, dijo que las sanciones contra los proyectos de GNL de Rusia habían demostrado ser inusualmente exitosas.

Ashley Kelty, analista de petróleo y gas del bandada de inversión Panmure Gordon, dijo que los cierres tendrían poco objeto en el suministro de GNL a la UE y el Reino Unido, ya que procedían principalmente de Qatar y Estados Unidos.

Dijo: “Había un deseo ruso de exportar GNL a Asia, ya que las exportaciones de gas a Europa giraban en torno a gasoductos como NordStream2 en lado de GNL.

“No creo que esto tenga ningún impacto en los suministros europeos, ya que todo el crecimiento a corto plazo en los volúmenes de GNL proviene de Estados Unidos. Yo esperaría que Trump este las restricciones a los nuevos proyectos de exportación de GNL y que en dirección a finales de la término haya aún más capacidad estadounidense”.

Un portavoz de la embajada rusa en Londres dijo que no podían hacer comentarios.

El Empleo de Energía ruso y Novatek no respondieron a solicitudes de comentarios.

Novatek es una de las muchas empresas e individuos sujetos a sanciones estadounidenses por apoyar el esfuerzo belicoso de Rusia. El esquema Arctic LNG 2 y su emisión de GNL han sido un objetivo particular.

Uno de los mayores golpes a los planes de expansión del Ártico de Putin se produjo en septiembre cuando India anunció que no compraría GNL a Arctic LNG 2.

Pankaj Jain, el secretario de petróleo indio, dijo a Reuters: “No compraremos [supply from] Arctic LNG 2. No compramos ningún producto sancionado. Poco que tiene sanciones amplias, no lo tocaremos”.

Sin requisa, la India ha seguido aceptando algunos suministros de Moscú. La petrolera estatal rusa Rosneft acordó el jueves suministrar casi 500.000 barriles por día de crudo a la refinería privada india Reliance en el viejo acuerdo energético en absoluto celebrado entre los dos países.

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