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En las telediario de viajes de esta semana: los premios Comedy Wildlife Photography Awards, por qué no deberías envolver metanfetamina para regalo, por otra parte de megaproyectos de infraestructura en todo el mundo.
Multitud de puentes y túneles
Esta semana ha habido una gran cantidad de proyectos de infraestructura internacional en las telediario, con un cachas enfoque en la excavación.
Castores ocupados y topos alegres han estado charlando sobre planes renovados para un túnel transatlántico de 20 billones de dólares que, en teoría, podría unir Londres y Nueva York en sólo una hora utilizando tecnología de tubos de infructifero. Eso son 3.000 millas de excavaciones, que Newsweek estima que podrían acomodarse la decano parte de un milenio si la construcción avanzara al mismo ritmo que el Túnel del Canal de la Mancha de Europa.
En los planes que en realidad están en marcha, Noruega inició el mes pasado la construcción de su tesina Rogfast, que promete ser el túnel de carretera submarino más amplio y profundo del mundo. En otras partes del boreal de Europa, está previsto que en 2029 se inaugure el túnel ferroviario y de carretera más amplio del mundo, el túnel Fehmarnbelt, entre Dinamarca y Alemania.
El sur de Europa siquiera se asusta con uno o dos proyectos. La construcción de un nuevo puente que unirá Grecia y Turquía podría estar más cerca de comenzar, dijo el viernes el Greek Reporter.
Cerca del extremo occidental de Europa, el Reino Unido está ocupado construyendo uno de los proyectos ferroviarios más caros del mundo, conocido como HS2 (Suscripción Velocidad 2), que ahora cuesta cero menos que 416 millones de dólares por milla. Sin secuestro, mucha familia piensa que es inútil.
Esto se produce unos primaveras posteriormente de que el Reino Unido resurgiera los planes para lo que habría sido uno de los puentes más ambiciosos del mundo, que uniría Gran Bretaña e Irlanda. Debía cruzar sólo un tramo de 12 millas, pero las aguas eran lo suficientemente profundas como para sumergir la Torre Eiffel. Luego estaba la cuestión de todos los desechos radiactivos y las municiones sin explotar. Como era de esperar, los planes se abandonaron.
blues de equipaje
Un destacado músico que tocó en la boda del príncipe Harry y Meghan Markle se vio obligado a liquidar un concierto esta semana posteriormente de que Air Canada se negara a darle un asiento en el avión a su chelo multimillonario.
Para otros, el problema sólo comienza en la cinta de equipaje, aunque hay avances para aliviar poco de ese dolor. United Airlines ha valiente una nueva forma de rastrear equipaje perdido con AirTags, y los usuarios pueden compartir información de ubicación directamente con la aerolínea. Otras aerolíneas, incluidas Delta, Lufthansa y Qantas, seguirán su ejemplo.
Finalmente, Japan Airlines ha anunciado un servicio de entrega de equipaje para viajeros que permitirá dejar el equipaje en los hoteles de los clientes pagando una tarifa. La idea es estrechar la saturación del transporte manifiesto de Tokio.
¿Travieso o agradable?
Siempre es una mala idea poner regalos de Navidad envueltos en el equipaje del avión; si plantean problemas a la seguridad del aeropuerto, es probable que los desenvuelvan.
Es una idea aún peor cuando los “regalos” son en existencia 10 kilos de metanfetamina, como ocurrió en un aeropuerto de Nueva Zelanda esta semana.
Esta Navidad, esperamos que sus receso no sean felonías, sino felices, como la estadounidense Jennea y el holandés Arthur.
El planeo de Jennea desde Mozambique se retrasó y perdió su tren que salía de Londres para ver a sus seres queridos en Navidad. Luego conoció a su futuro marido en el andén.
Si tienes la desgracia de encontrarte de modo similar en el frío invernal en esta temporada navideña, pero sin la comodidad de la mano de un barragana para sostenerte, siempre puedes consolarte con un par de guantes térmicos.
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Hong Kong de reincorporación velocidad
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En caso de que te lo hayas perdido
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Cuanto más atractivos sean, decano será el precio.
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