Según los informes, un nene de siete primaveras que conduce un Junior Dragster de NHRA murió a causa de las heridas sufridas en un incidente en la pista en Orlando Speed World Dragway en Florida el domingo.
Elienisse Zoe Díaz, a quien los informes dicen que estaba en primer naturaleza, estaba haciendo uno de sus primeros pases en el Junior Dragster cuando ocurrió el incidente. No se han publicado más detalles.
“Con la inmensa tristeza y la devastación que comparto el fallecimiento de nuestra dulce pupila, Elienisse Zoe Díaz anoche, el día del día, 4 de febrero a las 10:54 p.m.”, se lee en una publicación en las redes sociales de su comunidad. “Fue emplazamiento hogar y entró en las puertas del Gloria, muy curada de sus heridas terrenales”.
Orlando Speed World Dragway lanzó la posterior proclamación:
“Estamos profundamente desconsolados por el trágico incidente que tuvo área en OSW el domingo. Nuestros pensamientos y oraciones están con la comunidad de Elienisse, y todos los afectados, incluida nuestra comunidad de carreras “.
La NHRA Summit Racing Jr. Drag Racing League (JDRL) se lanzó en 1992 como una división de la Asociación Franquista de Hot Rod. NHRA presentó a los primeros dragsters de Jr. el 9 de julio de 1992, durante la 23a Mopar Parts Nationals anual en Napp’s Old Bridge Township Raceway Park en Englishtown, Nueva Suéter.
El sitio web de NHRA ofrece detalles sobre la clase:
“La NHRA Summit Racing Jr. Drag Racing League ofrece a los niños de 5 a 17 primaveras la oportunidad de verificar la emoción de los dragsters a media escalera de carreras en un entorno de carreras controlado en muchas de las 130 pistas miembros de la NHRA en los Estados Unidos y Canadá.
“Los autos que Jr. Drag Racing League Race se llaman Dragsters de Jr. y son versiones a media escalera de los mejores dragsters de combustible. Usando un motor de cinco caballos de fuerza y un solo cilindro, un Jr. Dragster puede ascender tan rápido como 85 mph y tan rápido como 7.90 segundos en una octava milla, aunque los competidores más jóvenes están restringidos a tiempos/velocidades más lentos. Al igual que sus contrapartes de combustible superior de tamaño completo, los dragsters de Jr. deben cumplir con las estrictas especificaciones técnicas de NHRA. NHRA todavía impulsa la velocidad y las restricciones de tiempo transcurrido en los competidores en función de su etapa y experiencia “.