El superyate que se hundió frente a la costa de Sicilia había ganadería múltiples premios por sus elegantes interiores y diseño.
Mike Lynch, de 59 abriles, y su hija adolescente, Hannah, se encuentran entre los siete pasajeros y tripulantes que se teme que hayan muerto cuando su yate, el Bayesian, se hundió frente a Porticello, cerca de la ciudad siciliana de Palermo.
Los buzos están buscando los restos del barco de bandera británica de 184 pies, que se encuentra en el fondo del mar a 160 pies debajo de la superficie y a 1.600 pies de la costa.
El Bayesian, anteriormente llamado Salute, fue construido en 2008 por Perini Navi, un astillero italiano, adjunto con el diseñador de yates Ron Holland Design. Cuando se botó, tenía el mástil de aluminio más stop del mundo, de 72 metros, lo que le valió el galardón al mejor diseño extranjero en los premios World Superyacht Awards de 2009.
En el interior, el material elegante y minimalista es obra de Remi Tessier. La casa de diseño francesa igualmente diseñó el Nautilus, de 73 metros de espacioso, propiedad de Thierry Stern, presidente de Patek Philippe, y el Parsifal III, de 54 metros de espacioso, que se hizo célebre gracias al software de televisión Below Deck Sailing Yacht.
El Bayesian, que podía introducir a 12 huéspedes en su habitación principal, tres habitaciones dobles y dos habitaciones con dos camas individuales, estaba amueblado con una terraza de teca y sofás ocre sobre muebles de madera oscura.
Delgados pilares marrones y esculturas de terracota en miniatura ofrecían una influencia japonesa, mientras que un toldo de lienzo en forma de media cristalera mantenía a los invitados frescos en la cubierta superior.
El superyate ganó el premio al mejor interior en los premios de la International Superyacht Society Awards en 2008, y igualmente fue votado como uno de los mejores yates de vela de más de 45 metros en los premios World Superyacht Awards de 2009.
Su propietario llamativo fue John Groenewoud, un promotor inmobiliario holandés, que se dice que compró Salute a Eric Albada Jelgersma por unos 35 millones de euros (30 millones de libras) cuando se construyó.
El Sr. Groenewoud, fundador de Built to Build Efectivo Estate, fijó un precio de liquidación de 35 millones de dólares (27 millones de libras esterlinas) y vendió el yate en 2014, según Boat International.
The Bayesian ahora es propiedad de Revtom, una empresa que incluyó a Angela Bacares, la esposa de Lynch, como su propietaria permitido en abril.
Se le dio el nombre porque el método bayesiano fue el tema del doctorado del Sr. Lynch y el nombre del método estadístico que ayudó a construir su imperio.
Una ex azafata del yate ha hablado de organizar eventos temáticos y juegos para las dos hijas del propietario.
Monica Jensen, de 48 abriles, trabajó en el superyate de 184 pies desde noviembre de 2018 hasta octubre de 2020 y le dijo a The Telegraph: “Lo pasé quimérico”.
Dijo que le sorprendió memorizar del desmoronamiento porque el barco había resistido las peores olas y le dijo a The Telegraph: “Parece un poco extraño. Hemos pasado por mal tiempo con él, hemos cruzado el Atlántico. Ha estado en todas partes. Estas cosas definitivamente no pasan muy a menudo”.
La Sra. Jensen dijo que la tripulación habría estado correctamente entrenada en el proceso de deyección y agregó: “No se puede trabajar en un barco sin los certificados y la capacitación adecuados, y se realizan simulacros mensualmente”.
El barco, operado por Camper & Nicholsons, tenía dos motores MTU de 965 hp, lo que le otorgaba una autonomía de 3.600 millas náuticas a 13-15 nudos.
RSB Rigging llevó a límite trabajos de servicio de plataforma en él adjunto con Astilleros de Mallorca, un astillero en Palma, en noviembre de 2016.
El Bayesiano regresó al astillero en septiembre de 2020 para realizar trabajos de servicio programados, en los que se quitó y reinstaló el mástil.
Steve Branagh, director genérico de RSB Rigging, dijo a The Telegraph: “En este momento, nuestras más sinceras condolencias a los amigos y familiares de todos los afectados por esta terrible tragedia”.