WENTZVILLE, Mo. – Los trabajadores de Lear Corporation recibieron el llamado de la UAW para hacer huelga oficialmente en su empresa por cuestiones de salud y seguridad y por los estándares de producción alrededor de la medianoche del domingo.
Un contrato de cuatro años entre el sindicato y Lear Corporation expiró después de un mes de negociaciones fallidas. La huelga ha creado una interrupción en la cadena de suministro, dejando a GM sin los componentes necesarios para continuar la producción en la planta de Wentzville a las 4:45 am del lunes por la mañana.
Los trabajadores se organizan para hacer piquetes en bloques de cuatro horas de unas 30 personas a la vez. Bill Hugebeck, presidente del Local 282, el sindicato que supervisa a los trabajadores de Lear Corporation, dijo a FOX 2: “En realidad, se trata de que la gente aquí se represente a sí misma y se ponga de pie y le muestre a la empresa: ‘Oye, somos más fuertes juntos cuando nos unimos. Esto es lo que podemos hacer’, y han demostrado una gran solidaridad aquí, como se puede ver cuando la gente pasa y toca la bocina. Esa es la muestra de apoyo”.
Una de las principales preocupaciones es que muchos trabajadores se quejan de síndrome del túnel carpiano, además de problemas en el codo y la espalda debido al movimiento repetitivo en la línea, y el sindicato espera negociar más aumentos y opciones de seguro médico.
“Con los costos de atención médica y cómo son muchas veces, eso termina siendo muy caro y muchas veces lo que vemos es que obtienen un aumento y luego la compañía regresa y aumenta la prima y luego se come el aumento”, dijo Hugebeck.
Se espera que la planta de GM Wentzville, que produce camiones Canyon y Colorado, así como Savana y Express Vans, permanezca inactiva hasta que se resuelva la huelga y se reanude la producción de asientos.
“Volveremos a la mesa mañana por la mañana a las 11 a. m. para reunirnos con la empresa y espero que podamos resolver algo y que esta gente vuelva a trabajar”, dijo Hugebeck.