HISTORIA: Lufthansa intentó tranquilizar a los inversores sobre la salud financiera de ITA el viernes (5 de julio).
Esto viene después de que la aerolínea alemana obtuviera la aprobación de la UE esta semana para comprar el 41% de la aerolínea italiana.
ITA Airways despegó hace tres años y ha intentado sacudirse el problemático legado de Alitalia.
Su predecesor gastó aproximadamente 10.800 millones de dólares de fondos estatales en sus últimos 14 años.
Lufthansa se dará dos años para evaluar la salud financiera de ITA antes de impulsar una adquisición total.
El director general Carsten Spohr dijo el viernes que estaba optimista sobre la viabilidad económica de la adquisición.
Lufthansa tardó más de un año en obtener la aprobación de la Comisión Europea para la compra de una participación en la aerolínea italiana.
Finalmente accedió a una serie de concesiones cuyos detalles aún se están estudiando.
Spohr dijo que esperaba que los costos comerciales de ITA mejoraran aún más.
También cree que la deuda de arrendamiento de la aerolínea no era una preocupación importante.
El jueves (4 de julio), también dijo a los medios italianos que Lufthansa podría adquirir una participación del 90% en ITA tan pronto como el próximo año.