Ha llegado una nueva era de exclusividad a Mercedes-Benz.
Durante el fin de semana, la marca alemana presentó la ojeada terminada de su primer coche Mythos, el AMG PureSpeed, en el Gran Premio de Abu Dabi del pasado fin de semana. ¿Qué mejor circunstancia para presentar un velocista elegante equipado con un sistema HALO similar al que se encuentra en los autos de Fórmula 1?
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Mercedes anunció planes para divulgar Mythos, su última submarca, a principios de este año. La nueva itinerario se ubicará en la cima de la cartera del fabricante de automóviles y producirá vehículos extremista exclusivos que combinan los mejores aspectos de sus potentes modelos AMG y opulentos Maybach. Y, según el primer vistazo al AMG PureSpeed terminado, hará precisamente eso.
Mercedes-AMG PureSpeed
El AMG PureSpeed hace su iniciación al punto que seis meses y se mostró por primera vez en forma conceptual ayer del Gran Premio de Mónaco (sí, tienes razón al observar un tema). El velocista no ha cambiado mucho en los meses transcurridos, pero eso es bueno ya que el primer maniquí Mythos es uno de los vehículos visualmente más llamativos de 2024.
El nuevo maniquí es un biplaza descapotable que carece de parabrisas pero sí cuenta con un sistema de perfección que divide la cabina y brinda protección en caso de suerte. Se proporcionan dos cascos aerodinámicos con intercomunicadores integrados para que el conductor y el pasajero puedan conversar incluso a altas velocidades. Igualmente tiene una fascia delantera distintiva, para Mercedes, inspirada en la del hiperdeportivo AMG One, así como dos tomas de flato detrás de los asientos como el 300 SLR que Stirling Moss y Denis Jenkinson condujeron cerca de la triunfo en la Mille Miglia de 1955.
El interior del AMG PureSpeed
El ejemplar que se exhibe con los colores rojo y frito estilo carreras de Abu Dhabi con el “10” en los cornisa, similar al usado por el Mercedes que ganó la carrera Targa Florio en 1924. Hay otros colores disponibles, incluido el terminado Silver Arrow característico de la marca. . Mientras tanto, el interior presenta una combinación de colores de dos tonos y un cronómetro equivalente personalizado en el tablero diseñado por IWC Schaffhause.
Mercedes ha confirmado que el AMG PureSpeed estará propulsado por el mismo V-8 de 4.0 litros biturbo que se encuentra en el roadster SL63 de la submarca. A diferencia de ese automóvil, no hay una mecanismo eléctrica para ayudar a aumentar la potencia, pero la potencia aún llega a unos impresionantes 577 hp y 590 lb-pie de torque. Mercedes dice que el coche acelerará de 0 a 62 mph en 3,6 segundos y alcanzará una velocidad máxima de 196 mph. Otras características técnicas incluyen una caja de cambios cibernética de nueve velocidades, tracción total, dirección en las ruedas traseras, frenos cerámicos compuestos y un sistema de suspensión con estabilización hidráulica semiactiva del bamboleo.
Instinto trasera 3/4 del Mercedes-AMG PureSpeed
Mercedes ya ha dicho que planea construir sólo 250 ejemplares del AMG PureSpeed. La compañía no menciona que el transporte esté cansado, lo que sugiere que todavía hay espacios de construcción disponibles. Siquiera se ha anunciado ningún precio, pero se dilación que esté muy por encima del precio sugerente de $208,150 del AMG SL63 SE Performance.
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