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Un Boeing 737 tuvo que dar la vuelta después de que uno de sus motores principales fallara en el aire.
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El vuelo de Alaska Airlines aterrizó sin problemas en Seattle.
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El incidente ocurre mientras Boeing se enfrenta a un creciente escrutinio por una serie de problemas de seguridad.
El mal año de Boeing aún no ha terminado.
Según la Administración Federal de Aviación, un Boeing 737-700 operado por Alaska Airlines se vio obligado a dar la vuelta el domingo después de que uno de sus motores fallara en el aire.
La agencia gubernamental dijo que el avión con destino a Oakland partió del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma el domingo por la tarde, pero pronto tuvo que regresar después de que la tripulación informara un posible problema con el motor.
Un portavoz de Alaska dijo a Business Insider que el motor izquierdo del Boeing 737 falló poco después de despegar.
El vuelo 1240 de Alaska Airlines dio la vuelta y aterrizó de manera segura en Sea-Tac alrededor de la 1:30 p.m. hora local, según la FAA, que dijo que investigaría el incidente.
“Hay que reconocerle el mérito a la tripulación por seguir los procedimientos estándar para esta situación y aterrizar de forma segura y sin incidentes”, dijo el portavoz de Alaska. “Trabajamos para cuidar de nuestros pasajeros y facilitar su viaje a Oakland ayer por la tarde, y pedimos disculpas por las molestias”.
Un pasajero a bordo dijo al medio de comunicación local Kiro 7 que la falla del motor fue aterradora, pero aplaudió a los pilotos por manejar la situación.
Boeing no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios de BI.
El incidente ocurre mientras Boeing se enfrenta a un creciente escrutinio por una serie de problemas mecánicos.
En enero, un Boeing 737 Max 9 de Alaska Airlines se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que un panel de una puerta se desprendiera en pleno vuelo, dejando un enorme agujero en el avión a miles de pies en el aire.
Los reguladores de la aviación han abierto investigaciones sobre al menos seis incidentes que involucran aviones Boeing, informó The Washington Post en abril.
El medio informó que los aviones de la compañía han sufrido fallas en los motores, pérdida de ruedas, caída de la cubierta del motor y una caída en picado en el aire desde principios de año.
En mayo, un avión Boeing 737-800 perdió uno de sus paneles externos en pleno vuelo.
Durante una audiencia en el Senado en junio, el ex El director ejecutivo de Boeing, David Calhoun, defendió el historial de seguridad de la compañía.
Calhoun fue reemplazado por Kelly Ortberg, ex director de la firma de aviónica Rockwell Collins, a principios de este mes.
En otro golpe, la NASA eligió a SpaceX en lugar de Boeing para traer de regreso a dos astronautas atrapados en la Estación Espacial Internacional luego de semanas de deliberaciones por preocupaciones de seguridad.
Los astronautas quedaron varados después de que los propulsores del sistema de control de reacción de la Boeing Starliner fallaran durante su viaje a la ISS en junio. El sistema de helio de la nave también tenía fugas.
Lea el artículo original en Business Insider