Bill Stein simplemente quería comprar un auto usado y económico para que su hijo pudiera conducirlo a sus tareas de práctica docente.
En cambio, el hombre de los suburbios de Buffalo, Nueva York, aprendió una lección costosa y que le llevó mucho tiempo sobre títulos de vehículos y la importancia de una prueba de manejo exhaustiva.
La búsqueda en línea de Stein de un automóvil usado lo llevó a M&H Auto Sales and Service, 2301 Parade St. Había visto un Honda CR-V 2011 en el anuncio de Facebook Marketplace del lote de automóviles y condujo hasta Erie el 3 de junio para ver el vehículo.
Stein y su hijo conocieron a Abdullah Rasheed en el estacionamiento de autos y probaron el Honda, lo que en retrospectiva fue la primera señal de advertencia.
“Sólo quería que lo condujéramos alrededor de la cuadra, así que no logramos que el auto superara las 30 millas por hora”, dijo Stein.
Aunque Stein se dio cuenta de que el vehículo necesitaba frenos y neumáticos nuevos solo para pasar la inspección, aceptó comprarlo por $4,800 en efectivo.
Una vez que Stein pagó el dinero, dijo que tuvo que rogar por un simple recibo a pesar de que las Regulaciones de Prácticas Comerciales de la Industria Automotriz de Pensilvania requieren que los vendedores proporcionen una copia del contrato escrito o acuerdo de venta, el contrato de venta a plazos, un estado del odómetro y la garantía.
Todo lo que recibió Stein fue un recibo escrito a mano firmado por Rasheed que decía: “Honda CRV 2011 vendida el 3 de junio de 2024 por $4800 en efectivo”.
Más tarde, cuando Stein vio el título, se dio cuenta de que el propietario anterior no lo había cedido al concesionario de automóviles, sino que Rasheed lo había firmado como apoderado del propietario anterior.
Tuvieron que llevar el título a un notario público de Erie para obtener una matrícula temporal. Recién entonces Stein y su hijo emprendieron el viaje de regreso a Buffalo.
A Stein no le dijeron que compró el vehículo “tal como estaba”
Una vez que el vehículo alcanzó la velocidad de la autopista, comenzó a temblar. Stein se detuvo y llamó al concesionario.
“Quise devolverlo y (Rasheed) me dijo que lo había comprado 'tal como estaba'”, dijo Stein. “Nunca mencionó eso como condición de la venta”.
Más tarde, Rasheed le dijo a Stein que le había vendido el vehículo como particular, no a través de la empresa, a pesar de que se conocieron en el concesionario de automóviles, usaron matrículas del concesionario para la prueba de conducción y realizaron la transacción en el concesionario. La policía le dijo a Stein que, dado que se trataba de una venta entre personas, necesitaba llevar a Rasheed a los tribunales para recuperar su dinero.
La persona que respondió al teléfono en M&H Auto Sales and Service se identificó como el hermano de Rasheed y dijo que “ya no estaba allí”. La persona se negó a proporcionar un número de contacto de Rasheed, a darle un mensaje o a responder preguntas sobre la venta.
Stein no pudo conducir el vehículo ni venderlo.
Stein y su hijo llegaron a casa y comenzaron a reparar el vehículo. El temblor se debía a que los puntales estaban desgastados y Stein estaba a punto de reemplazarlos cuando intentó registrar el vehículo en el Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York.
“No pude registrar el auto”, dijo Stein. “Dijeron que el título no estaba en regla”.
Al no poder conducir el vehículo ni venderlo, Stein intentó comunicarse con la propietaria anterior para intentar convencerla de que le cediera el título.
No pudo comunicarse con ella, pero su esposa se comunicó con el Erie Times-News y finalmente pude llamar al padre del propietario anterior, Don Richardson.
“Mi hija debe haber firmado un formulario que le otorga a Rasheed el poder notarial”, dijo Richardson. “Llamaré (a Stein) y le enviaré el formulario por correo”.
Richardson dijo que Rasheed le dijo a su hija que le diera un poder notarial para poder vender el vehículo más rápidamente.
Stein debería haber recibido el formulario de poder notarial de Rasheed en el momento de la venta, pero Stein dijo que no lo recibió. Richardson cumplió su promesa y el nuevo formulario llegó al buzón de Stein unos días después, el 29 de julio.
Stein llevó el formulario al DMV “y el título se cambió sin ningún problema”, dijo.
Los planes para el Honda ahora incluyen nuevos puntales y luego vender el vehículo a un amigo de la familia, dijo Stein. El hijo de Stein recibirá un vehículo diferente.
¿Qué lecciones aprendió Stein de todo esto?
“Preste mucha atención durante la venta y sea muy cauteloso”, dijo Stein.
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Este artículo apareció originalmente en Erie Times-News: Un Honda CR-V usado le causa problemas a un hombre de Buffalo después de comprarlo en Erie