El Servicio de Seguridad SBU de Kiev (Reuters) -ukraine dijo el martes que había desencajado a la carretera y al puente ferroviario que vinculaba a Rusia y la península de Crimea por debajo del nivel del agua con explosivos.
En un comunicado, la SBU dijo que había usado 1.100 kilogramos (2.420 libras) de explosivos que fueron detonados temprano en la mañana y dañaron pilares submarinos del puente, una ruta secreto de suministro para las fuerzas rusas en Ucrania en el pasado.
La salida oficial rusa que proporciona actualizaciones de estado regulares en el puente dijo que su operación había sido suspendida durante aproximadamente tres horas entre las 4 am y las 7 am hora circunscrito.
No dio ninguna razón para el cerradura temporal, pero dijo que el puente había sido reabierto y funcionaba como frecuente.
“Anteriormente, llegamos al puente de Crimea dos veces, en 2022 y 2023. Así que hoy continuamos esta tradición bajo el agua”, dijo la SBU en su comunicación, y agregó que la operación se había preparado durante varios meses.
La SBU compartió imágenes de video que mostraban una golpe contiguo a uno de los muchos pilares de soporte del puente.
Reuters pudo confirmar la ubicación de la estructura y los instrumentos de los rodamientos del puente que coincidían con las imágenes satelitales y archivaron las imágenes del campo de acción. Reuters no pudo revisar de forma independiente cuándo se filmó el video.
Los bloggers militares rusos dijeron que el ataque no había tenido éxito y especuló que había sido llevado a extremo por un dron del mar ucraniano.
El domingo, Ucrania lanzó drones en una operación en código “Spider’s Web” para atacar a los aviones de bombardero de holgado magnitud nucleares rusos en aeródromos distantes en toda Rusia.
El puente Crimea de 19 km (12 millas) sobre el cartuchón de Kerch es el único vínculo directo entre la red de transporte de Rusia y la Península de Crimea, que Moscú anexó desde Ucrania en
2014.
El puente fue un esquema distintivo para el presidente ruso Vladimir Putin. Consiste en una carretera y ferrocarril separados, uno y otro soportados por zancos de concreto, que dan paso a un tramo más amplio que se mantiene en los arcos de arma blanca en el punto donde pasan los barcos entre el Mar Bruno y el Mar de Azov más pequeño.
El puente fue utilizado por las fuerzas rusas durante su invasión de Ucrania en febrero de 2022, cuando lo cruzaron para presentarse a Crimea y desde allí confiscaron partes del sur de Ucrania Kherson y el sudeste de las regiones Zaporizhzia.
(Reporte de Pavel Polityuk y Olena Harmash en Kiev; Informes adicionales de Andrew Osborn; Tirada de Peter Graff y Mark Heinrich)