SHANGHAI (Reuters) – El Toyota de Japón comenzó a entregar un automóvil eléctrico inteligente de $ 20,000 en China esta semana, con el objetivo de atraer compradores con sus características avanzadas similares a los rivales chinos, ya que el fabricante de automóviles aumenta los esfuerzos para recuperar la décimo en el mercado automotor más alto del mundo.
Toyota ha tenido un éxito restringido hasta ahora con sus modelos anteriores de vehículos eléctricos (EV) en un mercado enormemente competitivo dominado por jugadores locales como el superhombre chino EV BYD.
Comenzó a tomar pedidos para su postrero, y mucho más módico maniquí, el Bozhi 3X, el jueves.
Toyota y su socio chino, Guangzhou Automobile Group (GAC) de propiedad estatal, habían presentado por primera vez el automóvil en un AutoShow en Beijing el año pasado.
Se recibieron más de 10,000 pedidos internamente de una hora del tirada, dijo el jueves un vicepresidente de ventas de Gac Toyota, en su cuenta de Weibo Social Media, dijo el jueves en su cuenta de Weibo Social Media.
El precio de los modelos con capacidades de navegación similares a la traducción completa de Tesla autónomo comienza en 139,800 yuanes ($ 19,297.66). La traducción menos descubierta tiene un precio de 104.800 yuanes, lo que lo convierte en el EV más módico de Toyota en China.
GAC Toyota declinó hacer comentarios sobre las preguntas sobre los planes de exportación y cuán rentable sería el maniquí, donado el bajo precio.
La traducción inteligente está equipada con un chip Orin X, un software de conducción inteligente de LiDAR y MomentA, que es comparable a los compañeros.
Una cruzada de precios de larga duración en el mercado de EV de China entró en una nueva etapa el mes pasado posteriormente de que BYD dijo que ofrecería características avanzadas asistidas por conducir en varios modelos, incluidos los que tienen un precio inferior a $ 10,000, sin cargo adicional.
($ 1 = 7.2444 Yuan Renminbi chino)
(Reporte de Shanghai Newsroom; Tiraje de Rachna Uppal)