Por Amy LV, Florence Lo y Shubing Wang
Ganzhou, China (Reuters) -La audacia del fabricante de alambre plano de cobre chino Wellorcent a principios del año pasado de construir una industria en Texas fue una cobertura contra los riesgos geopolíticos. Ahora la inversión está dando sus frutos a medida que los aranceles de importación de EE. UU. Impulcan la demanda de sus posesiones producidos localmente.
La planta de la compañía en Grand Prairie comenzará a producir más delante este año y prórroga producir 3.000 toneladas métricas de alambre plano de cobre anualmente para 2028, sirviendo a clientes como el fabricante de automóviles Stellantis, desde detrás de la seguridad del pared impositivo de Donald Trump.
La industria protege a los clientes estadounidenses de la tarifa del 50% impuesta a las importaciones de alambre de cobre, unido con otros productos de cobre semi -terminados como tubos, aunque el cobre refinado, el ingrediente almohadilla, está exento de los aranceles.
“Algunos clientes potenciales en los Estados Unidos dudaban sobre la operación de nuestros productos al principio, ya que les preocupaba las tensiones comerciales chino-estadounidenses harían que la ofrecimiento estable sea incierta”, dijo Hazel Zhu, miembro de la congregación de Electronic Electronic, dijo a Reuters durante un trayecto por su industria a mediados de agosto.
“Una industria en los Estados Unidos significa que los aranceles de cobre a su vez se han convertido en una oportunidad de oro para nosotros”, agregó.
Wellorcent planea cambiar en tres abriles $ 100 millones en la planta estadounidense, que se prórroga que genere más de la porción de los ingresos en el extranjero de la compañía en el interior de tres abriles.
La inversión de Wellorcent destaca un caso raro en el que una empresa china se ha presbítero a pesar de los aranceles estadounidenses diseñados para contrarrestar el dominio industrial percibido de China. Pero si proporcionadamente la inversión logra uno de los objetivos establecidos de Washington de sobrellevar a la industria a los Estados Unidos, subraya la ambivalencia entre los responsables políticos estadounidenses sobre si dar la bienvenida a las empresas chinas.
Los legisladores propusieron eliminar los créditos fiscales de una planta de baterías eléctricas Ford porque planea usar la tecnología del fabricante de baterías chino CATL, aunque el fabricante de automóviles dijo el mes pasado que cree que aún calificará.
En la industria solar, algunos productores nacionales han expresado su preocupación de que los rivales chinos que establecen fábricas se beneficien en el país de las cadenas de suministro subsidiadas en China.
Las inversiones chinas, especialmente en la fabricación, comenzaron a disminuir a posteriori del primer mandato de Trump y ahora se han estancado, según Cameron Johnson, socio principal de la consultora Tidalwave Solutions. La porte hostil en Washington ahora se hace eco en Beijing, donde los reguladores están alentando a las empresas a evitar a los Estados Unidos, agregó.
“Cualquiera que sea ilustre y podría ser un objetivo para los gobiernos de nosotros o de los gobiernos chinos escasamente está haciendo inversiones”, dijo Johnson. “Ellos (proporcionadamente cuencionado) tuvieron suerte de muchas maneras”.