¿Terminará la Erradicación Tarifa de Trump para 2028? Hablamos con economistas.

Es asaz difícil rastrear las tarifas del presidente Trump de un día a otro. Imagine tratar de predecir dónde se mantendrán los impuestos de importación en 2028.

Y, sin secuestro, eso es exactamente lo que pedimos a cuatro expertos que hicieran.

Trump ha promulgado una oleada de aranceles en los primeros días de su distribución. Las tasas impositivas ahora varían de cero (en ciertos productos exentos, como artículos libres de impuestos de Canadá y México) a más del 100% (en muchas importaciones de China, entre otros objetivos comerciales).

La política arancelaria parece cambiar casi a diario. Es difícil predecir dónde se ubicarán las tasas en una semana, y mucho menos en tres primaveras, al final del mandato de Trump.

Pero es una pregunta que vale la pena hacer. Los consumidores quieren planificar futuras compras de automóviles y iPhone. Los minoristas quieren predecir con destino a dónde se dirigen los precios de la ropa y las computadoras. Los fabricantes quieren divinar dónde construir su próxima industria.

Le pedimos a cuatro economistas y académicos que predecieran cómo se vería la política arancelaria de Trump en 2028, y qué factores podrían darle forma.

Esto es lo que nos dijeron. Estos son sus comentarios en su totalidad, editados para decano claridad.

No se necesita una pelota de cristal para ver que los aranceles seguramente serán más altos en 2028 que cuando el presidente Trump asumiera el cargo en enero, la única pregunta es cuánto. Otro resultado sería profundamente sorprendente. Para América, el tarifa viene.

Entre su primer mandato y los primeros días de su segundo, Trump ha conseguido apartar a los Estados Unidos bajo una avalancha de tarifas. El ataque ha sido tan extenso que Estados Unidos ahora tiene su tasa tarifa promedio más suscripción en más de un siglo, y más parecen en camino. Salir a los Estados Unidos de este desastre tomará poco.

Desafortunadamente, pocos parecen ansiosos por tomar palas.

Los republicanos del Congreso son en gran medida reacios a cruzar a un líder que sigue siendo increíblemente popular internamente del partido, mientras que los demócratas tradicionalmente han apoyado más las políticas proteccionistas favorecidas por el trabajo organizado. Ensamblar una coalición a prueba de veto para restaurar la cordura a la política arancelaria de los Estados Unidos es una tarea difícil.

En desaparición de tal intervención, es probable que el cambio de tarifa de facto del presidente Trump permanezca en la posición ‘en’. Aunque se puede encontrar cierto alivio en ‘acuerdos’ con ciertos países, o como parte de un deporte calmero de mercado, un relajado completo es profundamente improbable.

Los barcos de contenedores se ven atracados en la terminal de contenedores Kwai Chung en Hong Kong el 2 de abril de 2025. Los mercados asiáticos subieron a medida que los inversores nerviosos se preparan para la ola de tarifas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, más tarde en el día, aunque la especulación sobre lo que tiene en la tienda es guardar la incertidumbre en las calificaciones comerciales.
Los barcos de contenedores se ven atracados en la terminal de contenedores Kwai Chung en Hong Kong el 2 de abril de 2025. Los mercados asiáticos subieron a medida que los inversores nerviosos se preparan para la ola de tarifas del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, más tarde en el día, aunque la especulación sobre lo que tiene en la tienda es obedecer la incertidumbre en las calificaciones comerciales.

En 2028, los aranceles promedio podrían ser del 5%, aproximadamente el doble de su nivel cuando Trump asumió el cargo. O podrían ser del 25%, o incluso más que eso.

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