El fabricante indio de vehículos comerciales Tata Motors ha comenzado las pruebas de camiones de servicio pesado con hidrógeno, diseñados para el transporte de larga distancia, en la India.
El movimiento forma parte de los esfuerzos de Tata Motors para encabezar soluciones de movilidad sostenible y se alinea con el angurriento objetivo de la India para alcanzar emisiones netas de cero en 2070.
Tata Motors ha recibido una oferta para esta período de prueba, respaldada por el Ocupación de Energía Nuevo y Renovable de la India bajo la Comisión Doméstico de Hidrógeno Verde.
Los ensayos tienen como objetivo evaluar la viabilidad del uso de vehículos con hidrógeno para el transporte de larga distancia y el establecimiento de la infraestructura necesaria.
Se demora que dure hasta dos primaveras, los ensayos verán el despliegue de 16 vehículos avanzados con hidrógeno con diversas configuraciones y capacidades de carga útil en las principales rutas de flete de la India.
El Ministro de Energía Nuevo y Renovable de la India, Palhad Joshi, dijo: “El hidrógeno es un combustible importante para la transición de la India a un futuro sostenible y cero-carbono. El principio de este adiestramiento es un paso delante significativo para mostrar el potencial del hidrógeno verde en la descarbonización del sector de transporte de la India.
“Esta iniciativa, parte de la Comisión Doméstico de Hidrógeno Verde, refleja nuestro compromiso de impulsar la innovación y alcanzar la independencia energética de la India al tiempo que contribuye a los objetivos climáticos globales. Aplaudo a Tata Motors por tomar la iniciativa en este esfuerzo pionero ”.
Los vehículos que se están probando incluyen dos motores principales Tata Prima H.55s, uno con un motor de combustión interna de hidrógeno (H2-ICE) y el otro con una tecnología de transporte eléctrico de celda de combustible (FCEV), así como el Tata Prima H.28, un camión innovador H2-ICE.
Se planea evaluar los camiones en rutas de flete, incluidas aquellos más o menos de las ciudades indias de Mumbai, Pune, Surat, Vadodara, Delhi-NCR, Jamshedpur y Kalinganagar.
Estos camiones están diseñados para proporcionar transporte sostenible, rentable y de stop rendimiento con un rango operante de 300-500 km.
Al mejorar la comodidad y la seguridad del conductor, los camiones cuentan con la “cabina prima prima” y las “características avanzadas de seguridad de socorro del conductor”.
Se demora que esto reduzca la sofoco y mejore la productividad al tiempo que establece nuevos puntos de narración de seguridad en la industria de camiones.
El mes pasado, Tata Motors inauguró una instalación de desguace de vehículos (RVSF) en Guwahati, Assam, un estado en la India.
La instalación, convocatoria ‘re.wi.re-recicla con respeto’, es capaz de desmantelar hasta 15,000 vehículos al final de la vida utilizando procesos ecológicos.
“Tata Motors comienza las pruebas de camiones de servicio pesado con hidrógeno en India” fue creado y publicado originalmente por Just Automóvil, una marca propiedad de Globaldata.