Historia: Las ventas de automóviles de EE. UU. Saltaron durante el primer trimestre cuando la perspectiva de grandes aranceles de importación se avecinó sobre el mercado.
El martes, la número mostró que Universal Motors fue el viejo vencedor, con un aumento del 17% en las ventas.
Vio una robusto demanda de crossovers asequibles como su SUV Chevrolet Trax, que se hace en Corea del Sur.
Además hubo ganancias para los grandes nombres asiáticos, incluidos Hyundai, Mazda y Honda.
El patrón de Hyundai Motor North America, Randy Parker, dijo que el fin de semana pasado fue el mejor que había conocido durante mucho tiempo.
Acreditó a los compradores corriendo para vencer las tarifas.
Ahora el nuevo impuesto del 25% de Donald Trump en autos importados se activará a partir del 3 de abril.
“Y esto es muy modesto. Lo que vamos a hacer es un 25% en todos los autos que no se realizan en los Estados Unidos. Si se hacen en los Estados Unidos, no hay absolutamente ninguna tarifa”.
Los analistas dicen que parece que es un gran aumento en los precios y una caída en las ventas como resultado.
El intención podría ser más pronunciado para los vehículos de último costo, donde los márgenes de rendimiento son más estrictos.
El martes, Mercedes tuvo que desmentir los informes de Bloomberg de que detendría todas las importaciones de sus modelos de grado herido.
El temor es que algunos estadounidenses tendrán un precio fuera del mercado por completo, con el precio de saldo promedio de un automóvil nuevo que ya se acerca a $ 50,000.
Si eso impulsa a los compradores a inquirir vehículos usados en su oportunidad, entonces los precios de segunda mano igualmente podrían saltar.
En militar, las cifras del martes nos muestran nuevas ventas de vehículos para el trimestre alcanzaron 3,91 millones de unidades, o casi un 5% en este momento el año pasado.