Lea la historia completa en The Auto Wire
En colaboración con el Departamento de Justicia de Estados Unidos, la Agencia de Protección Ambiental ha ido a la caza de otra empresa estadounidense por “dispositivos para neutralizar las emisiones”. Un llamativo comunicado de prensa ha anunciado que Rudy's Performance Parts, una empresa que estamos seguros de que muchos de nuestros lectores han utilizado, se ha visto obligada a pagar 10 millones de dólares por semejante pecado.
La EPA ha declarado la guerra a las modificaciones de automóviles en el mercado de accesorios.
Algunas publicaciones automotrices casi han celebrado esta medida. Nosotros no lo haremos porque hemos estado observando con preocupación cómo la EPA ha dejado de atacar a los grandes fabricantes y revendedores de piezas para pasar a los pequeños talleres y concesionarios especializados en vehículos de alto rendimiento. Lo que viene a continuación son los entusiastas particulares en sus hogares.
Lo que mucha gente parece no entender es que el Congreso nunca ha definido claramente qué constituye un “dispositivo de desactivación de emisiones”, por lo que la EPA tiene vía libre para cambiar su propia definición a su antojo. Esta práctica la llevan a cabo otros reguladores federales, lo que hace que el cumplimiento por parte de empresas y particulares sea más complicado y esté plagado de obstáculos.
Lo que nos lleva al siguiente punto: la gente que dice que si no estás haciendo nada malo, no tienes de qué preocuparte. Bueno, es probable que cometan delitos con regularidad y no sean conscientes de ello, pero esa misma gente es la primera en lanzar piedras a cualquiera que los federales saquen a la calle para humillarlo públicamente.
Eso nos lleva a la cruda realidad de que es probable que no esté muy lejos de que los agentes armados de la EPA visiten a las personas, que solo están tratando de mantener el aire limpio. Si bien la contaminación no es algo que celebremos, usarla como pretexto para aplastar a las empresas estadounidenses y perseguir a los ciudadanos privados por “dispositivos para neutralizar las emisiones” parece desigual.
Al fin y al cabo, ¿por qué la EPA no investiga la contaminación generada por la producción de vehículos eléctricos? La respuesta es obvia: conveniencia política. No se trata de combatir la contaminación, sino de poder y control.
Simplemente recuerde eso cuando los amables agentes de la EPA vestidos con equipo táctico desciendan a su casa por usar lo que ellos han decidido que actualmente constituye un “dispositivo de desactivación de emisiones”.
Imagen vía EPA/YouTube
Sigue a The Auto Wire en Noticias de Google.
GU0" allowfullscreen="">
Únete a nuestro Newsletter, suscríbete a nuestra página de YouTube y síguenos en Facebook.