Los sedanes híbridos son una gran importación en el mercado contemporáneo de automóviles híbridos. A menudo lideran todo el mercado híbrido en cuanto a eficiencia de combustible, y al mismo tiempo tienen algunos de los precios más bajos entre todos los vehículos híbridos. Todavía son excelentes vehículos para viajes diarios, conductores cotidianos y vehículos familiares.
Este artículo explora los sedanes más asequibles y eficientes en combustible del mercado contemporáneo. Examinaremos tanto los sedanes híbridos normalizado como los asequibles vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV). Tenga en cuenta que algunos sedanes en esta tira aparecen dos veces: una para el sedán híbrido normalizado y otra para la lectura PHEV. Para cada sedán, proporcionaremos algunas estadísticas esencia sobre kilometraje y hucha de combustible, lo que le permitirá tomar decisiones informadas sobre la importación de estos vehículos.
Cómo elegimos estos sedanes
Crédito de imagen: Honda.
Hemos regular esta tira desde el precio minorista sugerido por el fabricante (MSRP) más caro hasta el más crematístico. Todos los MSRP de esta tira están por debajo de los $45,000, lo que los hace asequibles para la mayoría de los compradores de automóviles nuevos. Todavía examinamos la eficiencia del combustible y los ahorros de gasolina estimados por la EPA del sedán híbrido en comparación con el maniquí no híbrido normalizado. Si no había un maniquí no híbrido para comparar, comparamos el sedán híbrido con las 28 millas por cinta (mpg) promedio del transporte 2024, según los datos de hucha promedio anual de combustible de la EPA.
Por postrer, analizamos el valencia genérico y la utilidad de cada transporte con detalles sobre el espacio para pasajeros, el espacio para el maletero y el rendimiento en la carretera. Toda la información del transporte proviene de los sitios web de los fabricantes.
Toyota Corolla híbrido: MSRP auténtico: $23,825
Crédito de imagen: Toyota.
El Toyota Corolla Hybrid 2025 obtiene 53 mpg en ciudad, 46 mpg en carretera y 50 mpg combinados. En comparación, el Corolla no híbrido obtiene 35 mpg combinados. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el Corolla no híbrido es de $417 por año, o $35 en hucha de gasolina por mes.
Con sus 50 mpg combinados, el Toyota Corolla Hybrid lo convierte en un excelente utilitario para ir al trabajo o para un conductor diario. Cuando se acento de este dipsómano de gasolina, me vienen a la mente palabras como práctico, eficaz y confiable. El sedán de cinco plazas tiene buen espacio para las piernas en ambas filas y en el asiento trasero pueden alojarse cómodamente dos adultos. El espacio del maletero tiene un espacio de carga moderado de 13,1 pies cúbicos.
Hyundai Elantra híbrido – MSRP auténtico: $25,450
Crédito de imagen: Hyundai.
El Hyundai Elantra Blue Hybrid Sedan 2025 obtiene 51 mpg en ciudad, 58 mpg en carretera y 54 mpg combinados. En comparación, el Elantra no híbrido obtiene 36 mpg combinados. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el Elantra no híbrido es de $450 por año, o $38 en hucha de gasolina por mes.
Cuando se proxenetismo de consumo de combustible, el fracasado cerúleo del Hyundai Elantra Hybrid se ubica solo detrás de los modelos Toyota Prius en esta tira. El Elantra cuenta con un rico espacio para pasajeros, con amplio espacio para las piernas en los asientos traseros. El espacio del maletero del Elantra ofrece 14,2 pies cúbicos de espacio.
Toyota Prius híbrido: MSRP auténtico: $28,350
Crédito de la imagen: Sala de prensa de Toyota.
El Toyota Prius Hybrid 2025 obtiene 57 mpg en ciudad, 56 mpg en carretera y 57 mpg combinados. No existe ningún Prius no híbrido con el que comparar. El hucha de combustible anual estimado por la EPA en comparación con el transporte promedio de 2024 es de $883 por año, o $74 en hucha de gasolina por mes.
El Toyota Prius es considerado el rey de los híbridos, y con razón. Su calificación combinada de 57 mpg solo la supera su hermano PHEV en esta tira. Con su diseño elegante y rápida celeridad, el Prius 2025 incluso es divertido de conducir. El Prius ofrece un buen espacio para los pasajeros, a excepción del espacio para la individuo en el asiento trasero, que es un poco corto. El espacio de carga del Prius mide 23,8 pies cúbicos detrás de los asientos traseros, poco impresionante para su segmento.
Toyota Camry híbrido: MSRP auténtico: $28,700
Crédito de imagen: Toyota.
El Toyota Camry LE Hybrid Sedan 2025 FWD obtiene 53 mpg en ciudad, 50 mpg en carretera y 51 mpg combinados. No existe ningún Camry no híbrido con el que comparar. El hucha de combustible anual estimado por la EPA en comparación con el transporte promedio de 2024 es de $783 por año, o $66 en hucha de gasolina por mes.
El Toyota Camry 2025 exclusivamente híbrido viene con un tren motriz híbrido más potente y una gran eficiencia de combustible, lo que lo convierte en una excelente opción para conducir en la ciudad o para un delirio diario. Su espacioso interior ofrece amplio espacio para la individuo y las piernas en los asientos delanteros y traseros. Su espacio en el maletero mide 15,1 pies cúbicos, suficiente para hacer frente a una gran importación de comestibles o achivar equipaje para una huida de fin de semana.
Honda Civic Híbrido – MSRP auténtico: $28,950
Crédito de la imagen: Honda
El Honda Civic Hybrid Sedan 2025 obtiene 50 mpg en ciudad, 47 mpg en carretera y 49 mpg combinados. En comparación, el Civic no híbrido obtiene 36 mpg combinados. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el Civic no híbrido es de $358 por año, o $30 en hucha de gasolina por mes.
Popular Automóvil del Año en Norteamérica 2025, el Honda Civic Hybrid equilibra practicidad y eficiencia de combustible con un tren motriz híbrido más potente con 200 caballos de fuerza. El Civic ofrece buen espacio para los pasajeros con mucho espacio para las piernas en los asientos traseros. El espacio de carga incluso es bueno para este segmento, con 14,8 pies cúbicos de espacio en el maletero.
Hyundai Sonata Hybrid – MSRP auténtico: $31,250
Crédito de la imagen: Hyundai
El sedán híbrido Hyundai Sonata SEL 2025 obtiene 44 mpg en ciudad, 51 mpg en carretera y 47 mpg combinados. En comparación, el Sonata no híbrido obtiene 32 mpg combinados. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el Sonata no híbrido es de $485 por año, o $41 en hucha de gasolina por mes.
El sedán mediano Hyundai Sonata ofrece un excelente kilometraje, amplio espacio para pasajeros y una conducción suave y serena, lo que lo convierte en una buena opción para un sedán usual. El Sonata tiene un interior espacioso de cinco asientos con una sensación de riqueza. Hay un amplio espacio para las piernas tanto en los asientos delanteros como en los traseros. El espacio del maletero incluso es rico y ofrece 16 pies cúbicos de almacenamiento.
Toyota Prius PHEV – MSRP auténtico: $33,375
Crédito de imagen: Toyota.
El Toyota Prius Plug-in Hybrid 2025 obtiene 127 MPGe combinados. Tiene una autonomía totalmente eléctrica de 45 millas y una autonomía total de 600 millas. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el transporte promedio de 2024 es de $1050 por año, o $88 en hucha de gasolina por mes.
Al igual que su hermano híbrido normalizado (incluso en esta tira), el Prius PHEV tiene una apariencia elegante y elegante y es divertido de conducir. Sin retención, tiene dos cosas de las que carece el Prius híbrido normalizado: una autonomía totalmente eléctrica de 45 millas y un tren motriz híbrido más robusto con una impresionante potencia combinada de 220 caballos. Al igual que su hermano híbrido normalizado, el Prius PHEV tiene un buen espacio para las piernas de los pasajeros, pero el espacio para la individuo en los asientos traseros es un poco severo. El espacio de carga del PHEV es tenuemente pequeño que el del Prius híbrido normalizado, y mide 20,3 pies cúbicos detrás de los asientos traseros.
Honda Accord Híbrido — MSRP auténtico: $33,655
Crédito de imagen: Honda.
El Honda Accord Sport Hybrid Sedan 2025 obtiene 46 mpg en ciudad, 41 mpg en carretera y 44 mpg combinados. En comparación, el Accord no híbrido obtiene 32 mpg combinados. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el Accord no híbrido es de $414 por año, o $35 en hucha de gasolina por mes.
El sedán mediano Honda Accord Sport Hybrid es la combinación perfecta de practicidad, comodidad, rendimiento y valencia, lo que lo convierte en una excelente opción para un sedán usual. Ofrece un interior espacioso con rico espacio para las piernas en los asientos delanteros y traseros para cinco adultos. El espacio de carga incluso es rico: el espacio en el maletero mide 16,7 pies cúbicos, suficiente para transigir equipaje durante un delirio por carretera de una semana.
Toyota Crown Hybrid — MSRP auténtico: $41,440
Crédito de imagen: Toyota.
El Toyota Crown Hybrid Sedan 2025 con tracción total (AWD) obtiene 42 mpg en ciudad, 41 mpg en carretera y 41 mpg combinados. No existe ningún Crown no híbrido con el que compararse. El hucha de combustible anual estimado por la EPA en comparación con el transporte promedio de 2024 es de $550 por año, o $46 en hucha de gasolina por mes.
Si está buscando un sedán de incorporación gradación con buen kilometraje, potencia y un toque de riqueza, entonces el Toyota Crown exclusivamente híbrido es una buena opción. Más conspicuo que el característico sedán mediano, el Crown tiene un perfil más stop, casi parecido al de un SUV. Ofrece mucho espacio para los pasajeros con buen espacio para la individuo y las piernas en los asientos traseros. El maletero del Crown tiene 15,2 pies cúbicos de espacio.
Lexus ES híbrido: MSRP auténtico: $44,615
Crédito de la imagen: Lexus
El sedán híbrido Lexus ES 300h 2025 obtiene 43 mpg en ciudad, 44 mpg en carretera y 44 mpg combinados. En comparación, el ES no híbrido obtiene 25 mpg combinados. El hucha anual de combustible estimado por la EPA en comparación con el ES no híbrido es de $839 por año, o $70 en hucha de gasolina por mes.
El riqueza es lo primero con el Lexus ES Hybrid, con su interior confortable y su marcha silenciosa y suave. Pero la eficiencia del combustible no se queda antes: el sedán híbrido de riqueza ofrece 44 mpg combinados y un gran hucha de combustible en comparación con su hermano no híbrido. El lujoso interior del ES es espacioso, con amplio espacio para las piernas en los asientos traseros para relajarse y estirarse. La capacidad de carga es adecuada, con 13,9 pies cúbicos de espacio en el maletero.
Sedanes que ofrecen precio y valencia
Crédito de la imagen: Honda
Todos los sedanes híbridos e híbridos enchufables de esta tira ofrecen una buena relación calidad-precio conveniente a sus precios competitivos, hucha de combustible y utilidad. Ocho de los sedanes de esta tira tienen un MSRP de menos de $35,000, lo que los hace muy asequibles. Agregue a eso sus considerables ahorros de gasolina en comparación con sus contrapartes no híbridas y obtendrá un gran valencia.
Utilice esta tira como punto de partida para averiguar un sedán híbrido asequible en el mercado contemporáneo. Específicamente, utilice los números de kilometraje y hucha de combustible que se proporcionan aquí para determinar si comprar la lectura híbrida o PHEV del transporte es la opción correcta para usted. ¡Esperamos que encuentres el valencia que buscas!