Todos hemos pasado por eso: un coche necesita una reparación inmediata, pero nos preocupa que nos estafen. Verdaderamente no tienes tiempo para comparar precios porque cuanto más tiempo pierdas, más tiempo estarás sin un coche en marcha. Has oreja todos los rumores sobre quién se aprovechará más de ti en lo que respecta al mantenimiento del transporte, pero ¿qué es positivamente cierto? ¿Cuál es la mejor opción cuando necesitas reparar tu coche: un mecánico específico, un concesionario o una sujeción de automóviles como Jiffy Lube? Esto es lo que dijeron los expertos en automóviles.
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Menos probable que estafen: mecánico específico
Si está buscando a determinado que repare su automóvil y pasa por el taller que está a la envés de la arista, B. Patrick Agnew Esq., un abogado de Virginia, dijo que ese es el motivo al que debe detenerse. Dijo que los talleres de reparación locales tienen más en serie al estafarlo que un concesionario o una sujeción de autos comerciales.
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“Como abogado, he manejado muchos casos de fraude automotor. En mi experiencia, los mecánicos locales son los que tienen menos probabilidades de estafar a los clientes, ya que dependen de las referencias y de los clientes habituales”.
La mejor opción para encontrar un buen mecánico es cerciorarse de investigar de antemano. “Consulte las opiniones y obtenga recomendaciones de talleres locales de buena reputación. Pregunte sobre tarifas, garantías y políticas de devolución antaño de aprobar el trabajo. Una relación establecida con un mecánico de confianza es invaluable”.
Eamonn Turley, entendido en coches y furgonetas y director genérico de MPV Rentals, coincide con Agnew al afirmar que los mecánicos ofrecen un toque personal con el que otros tipos de empresas no pueden competir. “Una de las principales ventajas de contar con un mecánico específico es la relación personal que se puede establecer con él a lo dilatado del tiempo. Normalmente, conocen muy correctamente el historial de tu coche y pueden ofrecerte un servicio más personalizado”.
Los más propensos a estafar: los concesionarios
Puede pensar que el motivo donde compró su automóvil será el mejor motivo para cuidarlo. Si correctamente los empleados del concesionario están en extremo capacitados, esto tiene un suspensión precio. “La mayoría de los concesionarios tienen técnicos capacitados en manufactura con equipos de dictamen nuevos e incluso piezas originales del fabricante”, dijo Turley. “Esto puede ser una delantera en los casos en que se necesitan reparaciones positivamente complicadas o muy especializadas, pero la desventaja es que, por lo genérico, sus tarifas son tenuemente más altas en comparación con las de los mecánicos independientes. Sepa asimismo que puede suceder algunos concesionarios en los que exista una tendencia a entregar más trabajo del solicitado inicialmente o a asesorar sobre la realización de algunas reparaciones que positivamente no son necesarias”.
Agnew estuvo de acuerdo y dijo que el hecho de suceder comprado un automóvil en otro motivo no significa que deba acogerse a ellos para realizar reparaciones, especialmente si le piden mucho patrimonio. “Nunca se sienta obligado a acogerse a un concesionario para realizar el mantenimiento”, dijo Agnew. “Los concesionarios suelen cobrar de más”.
En algún punto intermedio: cadenas automotrices
Las cadenas de automóviles son atractivas por su omnipresencia y, para realizar controles de mantenimiento rápidos, Sheldon Sutherland, propietario de Epoxy Werx, dijo que pueden ser una buena opción. “Las franquicias como Midas o Meineke ofrecen precios económicos combinados con comodidad, ya que seguramente habrá una cerca de ti sin importar dónde vivas. Las tareas de mantenimiento rutinario, como cambiar los filtros de unto o rotar los neumáticos, asimismo se realizan rápidamente en estos lugares”.
Una sujeción de montaje de automóviles no es el peor motivo para realizar una reparación más exhaustiva, pero Agnew recomienda tener cuidado. Si poco parece demasiado bueno para ser verdad, probablemente lo sea.
“He pasado a clientes que han sido engañados y han tenido que hacer reparaciones costosas e inútiles en las cadenas. Ofrecen 'productos con pérdidas' y luego insisten en servicios más costosos. No se sienta presionado a hacer reparaciones adicionales sin explorar las opciones. Si correctamente las estafas pueden ocurrir en cualquier motivo, haga su tarea”.
Turley estuvo de acuerdo en que es necesario investigar a fondo una sujeción en particular antaño de resistir el transporte allí y ver si las reseñas indican algún caso de fraude. “Ha habido muchos casos en los que los clientes fueron estafados por el centro de la sujeción de servicio, presionándolos para realizar reparaciones que no eran necesarias o incluso instalando repuestos muy baratos o de disminución calidad. El peligro de fraude es muy suspensión, por lo que resulta sumamente importante investigar el centro, percibir reseñas y obtener una segunda opinión cuando uno se siente un poco inseguro sobre alguna reparación u otra que se le recomienda”.
Sutherland dijo que, a diferencia de un concesionario, los trabajadores de este tipo de cadenas no siempre tienen mucha capacitación en reparación de automóviles. “Todavía vale la pena señalar que, a veces, los técnicos que trabajan bajo estas marcas pueden carecer de cierta experiencia necesaria para reparaciones complejas, lo que aumenta las posibilidades de que se entregue un trabajo inadecuado”.
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Este artículo apareció originalmente en GOBankingRates.com: Mecánico vs. concesionario vs. sujeción de automóviles: ¿cuál tiene menos y más probabilidades de estafarlo con el mantenimiento del automóvil?