Durante décadas, los vehículos voladores han sido una idea de ciencia ficción. Sin incautación, con los recientes avances en la tecnología de baterías, los taxis voladores pronto podrían convertirse en una existencia, y Aviación arquera(BOLSA DE NUEVA YORK: ACHR) es una empresa que lidera el camino.
Archer está desarrollando aviones eléctricos de despegue y aterrizaje tieso (eVTOL) que prometen eficiencia y una alternativa más silenciosa y ecológica para los viajes urbanos. En 2024, las acciones de Archer Aviation experimentaron un trascendente aumento del 68%, lo que subraya sus importantes avances.
Si acertadamente aún queda trabajo por hacer, el impulso está cobrando fuerza y los primeros vuelos comerciales podrían retrasarse este mismo año. Esto es lo que 2025 podría depararle a Archer Aviation.
Fundada en 2018, Archer Aviation ha viejo importantes avances en el alivio de aviones eVTOL. Estos aviones combinan la capacidad de despegue y aterrizaje tieso de los helicópteros con la potencia eléctrica de los vehículos eléctricos modernos, lo que los hace ideales para entornos urbanos.
Su capacidad para desunir y aterrizar verticalmente elimina la aprieto de pistas largas. En cambio, estos vehículos pueden efectuar desde tejados, estacionamientos u otros espacios reducidos que a menudo se encuentran en las ciudades. No solo eso, sino que estos vehículos eléctricos no producen emisiones, lo que ayuda a ofrecer viajes más limpios con una huella de carbono extremo en comparación con otros modos de transporte.
Archer Aviation ha viejo avances significativos en el alivio de sus aviones y se está acercando cada vez más a las operaciones comerciales. El año pasado, su avión insignia Midnight realizó con éxito un revoloteo de transición, donde despegó verticalmente, pasó de revoloteo estable a revoloteo con alas y alcanzó velocidades de más de 100 millas por hora antiguamente de regresar a un aterrizaje tieso suave.
Este fue un hito importante para Archer Aviation en su búsqueda de alcanzar la certificación de tipo de la FAA. Este proceso de certificación garantiza que el avión de Archer cumpla con los estándares de seguridad y aeronavegabilidad requeridos y es un paso crucial para alcanzar operaciones comerciales generalizadas. Archer está a tres cuartas partes del camino para completar su certificación y aplazamiento recibirla a fines de 2025.
Fuente de la imagen: Archer Aviation.
Los desarrolladores de eVTOL recibieron más informativo positivas en octubre cuando la Sucursal Federal de Aviación (FAA) dio a conocer su Reglamento Federal Particular de Aviación (SFAR) final diseñado específicamente para la certificación y operaciones de pilotos de elevación motorizada.
Con los protocolos de capacitación y certificación de pilotos ya implementados, la FAA está preparando el ambiente para estos aviones innovadores. Los analistas de Canaccord consideraron que la intrepidez de proporcionar regulaciones finales, sentando las bases para las operaciones comerciales, era en caudillo positiva para la industria del taxi sutil.
El mes pasado, Archer completó la construcción de sus instalaciones de fabricación de aviones de gran bombeo y 400.000 pies cuadrados en Covington, Georgia. Este año, su atención se centra en la construcción de aviones de diseño tipo pilotados para su uso en pruebas y despliegue comercial temprano. La compañía planea comenzar la producción a principios de este año y aplazamiento aumentar la producción a dos aviones por mes para fines de 2025.
Igualmente el mes pasado, Archer anunció que había firmado un acuerdo de colaboración multipartita con entidades esencia en los Emiratos Árabes Unidos y Abu Dhabi para establecer operaciones de taxi sutil. La Oficina de Inversiones de Abu Dhabi (ADIO) ayudará a suministrar el divulgación seguro de operaciones comerciales de eVTOL en Abu Dhabi lo antiguamente posible. La compañía aplazamiento divulgar servicios de taxi sutil en los Emiratos Árabes Unidos ya en el cuarto trimestre de 2025.
Finalmente, Archer anunció una asociación con Anduril para desarrollar conjuntamente un avión VTOL de propulsión híbrida para aplicaciones de defensa de próxima coexistentes. Esto será parte del nuevo software Archer Defense de la compañía y apuntará a un posible software de registro del Dominio de Defensa. Según analistas de Mesa ArioSegún el narración, este nuevo software podría suponer varios miles de millones de dólares, “impulsando significativamente el potencial de crecimiento de Archer”.
Archer Aviation es una empresa apasionante que desarrolla una nueva forma de transporte que podría revolucionar los viajes. El potencial del mercado es enorme, con Morgan Stanley proyectando que el mercado de la movilidad aérea urbana podría alcanzar el billón de dólares en 2040.
La empresa aún se encuentra en las primeras etapas de su historia de crecimiento, operaciones previas a los ingresos y precomerciales, y el aventura de ejecución persiste. Por ejemplo, cualquier contratiempo en las pruebas o la fabricación podría afectar su cronograma, retrasar las entregas, retrasar la coexistentes de ingresos y potencialmente aumentar los costos.
Archer Aviation buscará alcanzar un progreso significativo cerca de de las operaciones comerciales este año, pero por ahora sigue siendo una acto basada en la historia. Por esta razón, la acto es débil a una volatilidad elevada, por lo que es mejor dejarla para inversores con una incorporación tolerancia al aventura y un horizonte de inversión a extenso plazo.
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Courtney Carlsen tiene posiciones en Morgan Stanley. The Motley Fool no tiene ninguna posición en ninguna de las acciones mencionadas. The Motley Fool tiene una política de divulgación.
¿Qué le depara el 2025 a Archer Aviation? fue publicado originalmente por The Motley Fool
