ATENS, Grecia (AP) – Un nuevo categoría extremista se afirmó la responsabilidad el domingo de una bala que explotó cerca de las oficinas de Hellenic Train, el principal cirujano de servicios ferroviarios de Grecia y la plantación de otro cerca del Tarea de Trabajo a principios de febrero.
La arrebato del viernes por la oscuridad resultó en daños limitados y no lesiones. Los perpetradores habían despabilado la arrebato llamando a dos organizaciones de medios unos 40 minutos antaño de que sucediera.
En una larga publicación en el sitio web de Athens.indymedia.org el domingo, los perpetradores, que se diseñaron la lucha de clases revolucionaria, explicaron las razones de su energía, que según ellos era parte de una lucha armada contra el estado.
La lucha de la clase revolucionaria dedicó los bombardeos a “el pueblo palestino y su resistor heroica” y rindió homenaje a Kyriakos Xymitiris, un hombre que fue asesinado el año pasado cuando el dispositivo explosivo que estaba reuniendo explotó en un residencia central de Athens.
La arrebato incluso se produjo durante la ira pública generalizada por un desastre ferroviario de 2023, el peor de Grecia, en el que 57 personas fueron asesinadas y docenas más heridas cuando un tren de carga y un tren de pasajeros que se dirigían en direcciones opuestas se pusieron accidentalmente en la misma vía.
El percance mortal expuso deficiencias severas en el sistema ferroviario de Grecia, incluso en sistemas de seguridad, y ha provocado protestas masivas dirigidas por familiares de las víctimas contra el gobierno conservador del país con motivo del segundo aniversario del percance.
En su afirmación, que sirve como una especie de manifiesto, la lucha de clases revolucionaria conecta el percance con lo que llamó los “asesinatos” del proletariado en forma de accidentes laborales, por parte de los capitalistas.
Grecia tiene una larga historia de violencia motivada políticamente que se remonta a la período de 1970, con grupos extremistas domésticos que llevan a parte bombardeos a pequeña escalera que generalmente causan daños pero rara vez provocan lesiones.
Si proporcionadamente los grupos más activos en los primaveras ochenta y noventa han sido desmantelados, han surgido nuevos grupos más pequeños. Las autoridades los llaman una nueva procreación de extremistas nacionales.
“Con la raza aún no sequía, atribuyeron el percance (de tren) al error humano y las ‘deficiencias crónicas del estado ininteligible’, en meta, exigiendo aún más facilidad de movimiento para el caudal, más privatizaciones y nuevos ataques a cualquier infraestructura estatal restante”, dijo el categoría extremista.
Hellenic Train, el cirujano de servicios de pasajeros y trenes de carga, fue una vez una subsidiaria de los ferrocarriles Helenic de propiedad estatal. Se dividió y se vendió a la Ferrovie Dello Italiane de Italia en 2017. Hellenic Railways conserva la propiedad y la responsabilidad del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, incluidas las estaciones de tren.
La policía dice que están siguiendo clientes potenciales, incluidas imágenes de una o dos personas en cámaras de seguridad y posibles conversaciones de teléfonos celulares.