MOSCÚ (Reuters) -Dmitry Medvedev, vicepresidente del Consejo de Seguridad de Rusia, acusó el viernes a un barco con bandera noruega de negarse a rescatar a los marineros de un carguero ruso que se hundía en el Mar Mediterráneo, en lo que dijo que era un acto imperdonable.
El carguero Ursa Major, que forma parte de las operaciones de construcción marcial del Ocupación de Defensa ruso, tuvo problemas el lunes y luego se hundió entre España y Argelia, con 14 de sus 16 tripulantes subidos a un cabriola guindola.
Tres explosiones atravesaron el barco rompiendo el casco en “un acto de terrorismo”, dijo el miércoles el propietario del barco, Oboronlogistika, a la agencia estatal de noticiario RIA.
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El Servicio de Rescate Naval de España dijo el martes que había recibido una señal de socorro de la Osa Longevo el lunes y que se habían enviado dos barcos y un helicóptero al circunstancia.
Medvedev acusó a un barco con bandera noruega de negarse a ayudar cuando el barco se estaba hundiendo.
“Un barco de bandera noruega, el Oslo Carrier 3, se negó a arriesgar a marineros rusos angustiados de la Osa Longevo mientras se hundía en el Mediterráneo. ¿Qué más hay que explicar? ¡Eso no se puede perdonar!”, escribió Medvedev en su canal oficial de Telegram. .
El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo el viernes: “Si en ingenuidad no se prestó ayuda a quienes se encontraban en peligro en el mar, esto fue contrario a todas las leyes marítimas y fue un caso escandaloso que merece una condena total”.
La compañía que incluye al Oslo Carrier 3 como parte de su flota, Bulkship Management AS, con sede en Oslo, rechazó las acusaciones y dijo que sí brindó audiencia.
“El MRCC (Centro Coordinador de Rescate Naval de España) ordenó al Capitán que no subiera a costado a tripulantes de buques en peligro ya que su cabriola de rescate estaba en camino”, dijo el viernes en un comunicado.
“Mientras tanto, el cabriola guindola estuvo asegurado adyacente a nuestro barco hasta que llegó el cabriola de rescate. Hacía buen tiempo, ningún de los tripulantes del cabriola guindola resultó herido y no había ningún peligro inminente para ellos”.
Medvedev, ex presidente de Rusia y socio cercano del presidente Vladimir Putin, describió el supuesto comportamiento del barco como parte de un patrón más amplio de acciones antirrusas de Europa que, según dijo, Moscú tendría que castigar “por todos los medios disponibles”, incluidos los híbridos. .
Las autoridades finlandesas incautaron el jueves un barco que transportaba petróleo ruso en el Mar Báltico bajo sospecha de que había dañado un cable eléctrico submarino que conectaba Finlandia y Estonia un día antiguamente, y que encima había dañado o roto cuatro líneas de Internet.
“Por nuestra parte estamos investigando un presión agónico”, afirmó Robin Lardot, director de la Oficina Doméstico de Investigación de Finlandia.
(Reporte de Andrew Osborn; reporte adicional de Dmitry Antonov; editado por Jason Neely)