Secretario de Estado Ámbito Rubio, unido con otros jefes de agencia molestos, sentado en el burócrata multimillonario Elon Musk durante la reunión del jueves del ministerio de Donald Trump, según The New York Times.
Durante la reunión, el principal del Área de Eficiencia del Gobierno se quejó de que Rubio no había despedido a “nadie”, a pesar de los destacados despidos del gobierno recomendados por su ordenamiento.
El Secretario de Estado, que ya estaba hirviendo posteriormente de que Musk había eliminado a USAID, una agencia en el interior del envergadura de Rubio, se desató en Musk frente al ministerio completo del presidente.
Rubio afirmó que Musk estaba mintiendo, olvidando convenientemente a los 1.500 funcionarios que habían recibido la ofrecimiento del gobierno de renuncia diferida. Rubio incluso le preguntó si Musk quería que los contratara a todos, solo para poder despedirlos de una modo más escandalosa, según el Veces. Rubio luego trató de establecer sus planes para reorganizar su agencia, lo que siquiera impresionó al zar dux.
Musk comentó que era bueno que Rubio fuera tan “bueno en la televisión”.
Al final, Trump defendió a Rubio, quien dijo que estaba haciendo un “gran trabajo” y estaba increíblemente ocupado implementando la dietario de Trump.
En torno a de 700 empleados del Área de Estado, incluidos 450 diplomáticos de carrera, han renunciado en los últimos dos meses. El Veces El viernes informó que los altos funcionarios del Área de Estado han redactado planes para cerrar una docena de consulados en el extranjero para el verano, y están considerando cierres más amplios, un movimiento que probablemente socavará el poder apacible en todo el mundo.
Rubio no fue el único que se metió en él con el zar dux. El Secretario de Transporte, Sean Duffy, además se calentó con los esfuerzos de Musk para aminorar la fuerza gremial federal, y lo acusó de tratar de despedir a los controladores de tráfico ligero. Su denuncia se produce en medio de una escasez franquista de los trabajadores mucho esenciales, y posteriormente de varios accidentes aéreos de detención perfil.
Musk dijo que la afirmación de Duffy era una “mentira”, y los dos fueron de un costado a otro. Cuando Musk exigió nombres, Duffy dijo que no había nadie porque había intervenido antaño de que las posiciones pudieran ser terminadas.
Musk luego afirmó sin fundamento que la Autoridad Federal de Aviación había atendido a las torres de control de tráfico ligero con las llamadas contrataciones de Dei, que Duffy negó. Trump terminó ese argumento exigiendo que Duffy contraten controladores de tráfico ligero que eran “genios” del MIT, el Veces reportado.