Por David Shepardson
DETROIT (Reuters) -El director ejecutivo de Lucid, Peter Rawlinson, dijo el lunes que una venta de acciones anunciada la semana pasada proporcionará al fabricante de sedán eléctrico de lujo una “pista de efectivo hasta bien entrado 2026”.
Rawlinson dijo en una entrevista al margen de un evento de Reuters Next que la venta de acciones, que recaudó alrededor de 1.750 millones de dólares, “sirve para respaldar el futuro de la compañía a largo plazo” mientras se prepara para comenzar a construir su SUV Gravity antes de que finalice el año.
La semana pasada, Lucid dijo que esperaba que la oferta recaudara 1.670 millones de dólares, pero el lunes la compañía dijo que la oferta había recaudado casi 1.750 millones de dólares, añadiendo que sus gastos están “dominados por inversiones a largo plazo”.
Rawlinson dijo que la compañía tiene “cinco grandes cantidades de efectivo” necesarias, incluida la expansión a principios de este año de su planta en Arizona en casi 3 millones de pies cuadrados y una nueva planta en Arabia Saudita.
“Estamos en una especie de etapa de uso intensivo de capital en la que lanzamos el Gravity, pagamos por las herramientas de los proveedores y también aumentamos nuestro inventario de piezas para producirlo”, dijo Rawlinson. “Y también estamos construyendo nuestra red de servicios de ventas a nivel internacional”.
Lucid está planeando otro modelo crossover de tamaño mediano a finales de 2026. Las acciones de Lucid cayeron un 3% el lunes después de caer bruscamente la semana pasada tras la venta de acciones.
Rawlinson dijo que el futuro sigue siendo prometedor para los vehículos eléctricos a pesar de cierta disminución en la demanda. “Creo que aquí hay un contratiempo temporal y puede haber una regresión temporal”, dijo Rawlinson. “Esto es un problema”.
Calificó de error los híbridos eléctricos enchufables. “Son lo peor de todo y todos los costos de dos sistemas”, dijo Rawlinson.
Lucid espera entregar un 50% más de automóviles en todo 2024 en comparación con 2023, dijo el director ejecutivo.
(Reporte de David Shepardson; Editado por Leslie Adler y Bill Berkrot)