Boeing y su sindicato de maquinistas llegaron a una nueva propuesta de resolución, dijo el sindicato el sábado, esbozando un acuerdo que podría poner fin a una huelga de más de un mes que ha obstaculizado la producción de aviones de los fabricantes.
La votación de ratificación está prevista para el miércoles.
La nueva propuesta incluye aumentos salariales del 35% durante cuatro abriles, un bono de firma más parada de $7,000, pagos mínimos garantizados en un software de provecho anual y contribuciones más altas al 401(k), entre otros cambios.
La secretaria interina de Trabajo de Estados Unidos, Julie Su, se reunió con entreambos partidos a principios de esta semana. “Con la ayuda de la Secretaria de Trabajo interina de EE. UU., Julie Su, hemos recibido una propuesta negociada y una resolución para poner fin a la huelga, y merece ser presentada a los miembros y es digna de su consideración”, afirmó la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales del Distrito. 751 dijo en un comunicado el sábado. La huelga comenzó el 13 de septiembre luego de que más de 30.000 maquinistas rechazaran abrumadoramente un acuerdo tentativo que incluía aumentos salariales del 25% durante cuatro abriles. Más tarde, Boeing hizo una propuesta más oportuno, pero el sindicato la criticó diciendo que no había sido negociada.
“Esperamos que nuestros empleados voten sobre la propuesta negociada”, dijo Boeing en un comunicado. Boeing está trabajando para detener la pérdida de efectivo mientras novillada con una crisis de seguridad derivada de la ataque casi catastrófica de un tapón de puerta en uno de sus 737 Max en inicio de año y retos en sus demás programas.
La compañía dijo a principios de este mes que reportará una pérdida profunda y asumirá cargos por en torno a de 5 mil millones de dólares en sus unidades comerciales y de defensa. Un resolución ratificado el miércoles, cuando Boeing asimismo información los resultados completos, sería una conquista para el nuevo director ejecutor Kelly Ortberg, quien asumió el puesto más parada de la compañía en agosto, con la tarea de remodelar la empresa.
El 11 de octubre, anunció recortaduras de empleo del 10% de la fuerza profesional de Boeing y que la compañía dejará de elaborar 767 cuando se cumplan los pedidos en 2027.
Este artículo fue publicado originalmente en NBCNews.com