Por primera vez, Ucrania ha publicado un vídeo oficial, que se incluye a continuación, que muestra sus aviones de ataque terráqueo Su-25 Frogfoot que emplean municiones guiadas de precisión impulsadas por cohetes Hammer suministradas por Francia. La compilación, que muestra múltiples ángulos de emanación, refuerza la importancia del armamento para la Fuerza Aérea de Ucrania, especialmente cuando se comercio de atacar con precisión objetivos rusos, incluidos aquellos ubicados más detrás de las líneas del frente.
El montaje de vídeo de la Fuerza Aérea de Ucrania se centra en los Su-25 de la 299.ª Cuadrilla de Aviación Táctica (299 BrTA) mientras atacan objetivos rusos a la luz del día con el Hammer, por otra parte conocido con el nombre francés Armement Air-Sol Modulaire (AASM; Modular Armamento aire-tierra). Se muestran al menos 10 horizontes diferentes, con las armas lanzadas en pares, aunque sólo se pueden identificar dos Su-25 individuales, los monoplazas con los números Bort “28 Garzo” y “47 Garzo”. Todos los aviones en el video tienen paneles de identificación azules y amarillos pintados, para ayudar a evitar incidentes de “fuego amigo”, y al menos algunos de los lanzamientos se realizan simultáneamente con el emanación de contramedidas infrarrojas, para fingir misiles hostiles buscadores de calor.
Un par de municiones Hammer caen tras el emanación de un Su-25 ucraniano. Captura de pantalla de la Fuerza Aérea de Ucrania
El Hammer es la primera munición occidental guiada con precisión de cualquier tipo que se sepa que utiliza el Su-25 ucraniano; su integración en el Frogfoot fue revelada por un funcionario de la Fuerza Aérea de Ucrania en junio de 2024, como TWZ informó en su momento.
Que Ucrania esté utilizando ampliamente el Hammer en combate no es una sorpresa; a posteriori de todo, Francia se comprometió previamente a suministrar a Kiev hasta 50 bombas guiadas de precisión cada mes. En noviembre del año pasado, Francia dijo que entregaría 600 de las municiones a Ucrania para fines de 2024, y que los Hammers se obtendrían de existencias existentes y obsoletas, con planes en proceso para producir rápidamente más.
“La producción de bombas AASM debe acelerarse significativamente para renovar la [French] reservas con nuevas municiones”, afirmó el Comité de Defensa de la Asamblea Franquista francesa. “El Profesión de las Fuerzas Armadas pretende ahora producir 1.200 para 2025”.
Las armas por otra parte son utilizadas por los cazas MiG-29 Fulcrum de la Fuerza Aérea de Ucrania, y fue en uno de estos aviones donde pudimos ver por primera vez de cerca el armamento y su torre de emanación especialmente adaptada. El caza ucraniano Su-27 Flanker por otra parte puede utilizar el armamento.
Una munición Hammer en el pilón especialmente adaptado bajo el ala de un MiG-29 ucraniano. vía X
Como hemos explicado en el pasado, la interpretación básica del Hammer de 250 kilogramos (551 libras) tiene un inteligencia de distancia de en torno a de 43 millas, lo que lo coloca aproximadamente a la par con la munición de ataque directo conjunto de inteligencia extendido, o munición conjunta de ataque directo, de fabricación estadounidense. JDAM-ER, por otra parte utilizado por Ucrania.
Sin requisa, a diferencia del JDAM-ER, la munición francesa no sólo depende de un kit de ala desplegable para ampliar su inteligencia, sino que por otra parte está equipada con un cohete de combustible sólido. Cerca de señalar que las municiones Hammer por otra parte se pueden comprar en modo sin motor, lo que proporciona un inteligencia muy constreñido, si se desea. La compilación del video no parece mostrar ninguna de las municiones en funcionamiento en modo motorizado, pero cedido que todas se ven poco a posteriori de su emanación, es probable que sus motores simplemente aún no se hayan disparado.
Por otra parte del kit de extensión de inteligencia montado en la trasero, Hammer añade una sección de supervisión montada en el morro a una munición “tonta” unificado de la OTAN.
Todos los tipos de munición Hammer tienen un paquete de sistema de navegación inercial (INS) asistido por GPS que está diseñado para alcanzar coordenadas específicas de objetivos fijos. Igualmente existen opciones de supervisión multimodo que agregan imágenes infrarrojas o láser semiactivo, lo que permite que el armamento apunte a objetivos en movimiento y mejore la precisión universal. Esto por otra parte ofrece opciones de orientación alternativas en entornos sin GPS, lo que sería particularmente relevante en el campo de batalla ucraniano.
Una pantalla que muestra diferentes opciones de supervisión para el martillo. Safran
Sin requisa, ninguna de las municiones que se muestran en el video 299 BrTA parece tener la punta transparente asociada con las opciones de sitio por imágenes infrarrojas o láser semiactivo. Esto por otra parte está en consonancia con los martillos que hemos conocido anteriormente adjuntos a los MiG-29 ucranianos.
Las bombas que se muestran por otra parte son armas de 250 kilogramos, aunque Hammer por otra parte se puede utilizar para adaptar bombas de 125 kilogramos (276 libras), 500 kilogramos (1102 libras) y 1000 kilogramos (2202 libras).
Un dibujo que muestra los componentes principales del armamento Hammer. Safran
Todas las bombas que se ven en el video muestran evidencia de una capa protectora térmica diseñada para ayudar a retrasar su “cocción” en caso de incendio, poco que por lo demás se ve con frecuencia en las municiones de los aviones de la Armada de los EE. UU.
Igualmente destaca el pilón que utiliza el Su-25 para difundir el Martillo. Esto es lo mismo que se vio anteriormente en el MiG-29, sobre el cual puedes percibir más aquí.
Una penetración más cercana de una munición Hammer con sus alas de inteligencia extendido saliendo a posteriori del emanación desde un Su-25 ucraniano. Captura de pantalla de la Fuerza Aérea de Ucrania
Baste proponer que el pilón es de un tipo especializado y comparte la misma forma universal que el que los MiG-29 ucranianos han estado usando unido con las bombas deslizantes JDAM-ER suministradas por Estados Unidos y que está diseñado para proporcionar datos de posicionamiento auténtico asistidos por GPS. a sus sistemas de supervisión preciso antiguamente del emanación. Estas torres tienen una protuberancia prominente con una antena GPS en el extremo punta. Como hemos señalado en el pasado, copular este dispositivo en una protuberancia ayudará a respaldar que tenga una término de visión clara con destino a la constelación de satélites GPS y que no quede ensombrecido por la estructura del ala del avión.
Una penetración más clara del pilón Hammer debajo del ala del Su-25 con la protuberancia en la parte delantera montando una antena cubierta. Captura de pantalla de la Fuerza Aérea de Ucrania
En el vídeo no se ven los otros cambios que se habrán realizado para adaptarse al armamento de fabricación francesa, específicamente la interfaz de la cabina. Sin requisa, ya sabemos que Ucrania emplea municiones guiadas de precisión suministradas por Poniente a través de un sistema de control premeditadamente que utiliza iPads o dispositivos similares similares a tabletas instalados en las cabinas.
Un piloto ucraniano del Su-25 se prepara para una salida de combate en el este de Ucrania el 1 de agosto de 2023. Foto de Libkos/Getty Images Un piloto ucraniano del Su-25 se prepara para un revoloteo de combate el 1 de agosto de 2023 en el este de Ucrania. Foto de Libkos/Getty Images
La aparición del nuevo vídeo subraya lo que ya sabíamos sobre el Hammer, es proponer, que proporciona a la Fuerza Aérea de Ucrania una opción valiosa para realizar ataques de precisión más allá de las líneas del frente y, al mismo tiempo, dominar los riesgos para las plataformas de emanación. El Hammer debe lanzarse a mayores altitudes para obtener el curtido inteligencia, aunque las armas que caen en el video son desde una cota harto desprecio, haciendo uso de una maniobra emergente para obtener más inteligencia, ya sea en combinación con el cohete propulsor o en modo sin comestibles.
Un dibujo ofrece una visión muy esquemática de las diferentes opciones de empleo de Hammer, incluido su emanación con destino a en torno a lo stop y sobre el demarcación con destino a su objetivo. Safran
Según la información del fabricante, el Hammer, utilizando su propulsor de cohete, puede alcanzar objetivos a una distancia de al menos nueve millas, incluso cuando se pica a una distancia de muy bajo altitudes donde el avión que lo emplea puede esconderse mejor de las defensas aéreas enemigas. El armamento por otra parte puede lanzarse sobre el demarcación, proporcionando un curtido categoría de protección al avión de emanación. Todo esto es de particular importancia para el piloto del Su-25, cuya heroína -debido a su velocidad relativamente desprecio y agilidad limitada- corre un aventura particular frente a la amenaza siempre presente de las defensas aéreas rusas.
En cuanto al propulsor, encima del inteligencia adicional, esto garantiza que el Martillo impacte el armamento con un estado de energía más suspensión que sus contrapartes de munición deslizante, lo que significa que puede penetrar más en ciertos objetivos endurecidos.
Un video muestra un MiG-29 empleando Hammer usando técnicas de emanación de bombas a desprecio cota que hacen buen uso del diseño único de la munición:
Según se informa, las imágenes muestran un avión de combate ucraniano MiG-29 disparando bombas guiadas AASM-250 Hammer suministradas por Francia contra un objetivo en el Óblast de Belgorod en Rusia.
Observe la muy desprecio cota desde la que se lanzan las municiones.
Punto de impacto geolocalizado: paso fronterizo de Nekhoteevka,… pic.twitter.com/mGGuqRAmyK
— Status-6 (Noticiero militares y de conflictos) (BlueSky por otra parte) (@ Archer83Able) 27 de junio de 2024
El Su-25 ha sufrido pérdidas considerables en servicio ucraniano (así como en manos rusas) desde que comenzó el conflicto coetáneo. Según el Orix rama de seguimiento de código descubierto, se pueden confirmar visualmente 20 pérdidas de Frogfoot ucranianas, con el potencial de un curtido desgaste encima de esto.
Sin requisa, dada la extrema obligación de poder tenue táctico, Ucrania ha seguido utilizando el Su-25, incluso adaptándolo para utilizar otras armas de fabricación occidental, aunque no guiadas. En el pasado, hemos discutido el uso de cohetes Zuni de 5 pulgadas lanzados desde el clima por los Su-25 ucranianos, aunque ha habido informes de que las existencias de estas armas más antiguas ya se han exhausto. Ahora, la disponibilidad de municiones Hammer significa que Frogfoot todavía tiene un papel útil que desempeñar, a pesar del altísimo nivel de amenaza en el campo de batalla.
Una serie de fotografías muestran la preparación de cohetes no guiados Zuni para componer los Su-25 ucranianos. vía X
A estas directiva, las armas de ataque de precisión proporcionadas por Poniente son una característica emparentado de los arsenales de los aviones ucranianos de la era soviética, poco que habría sido casi impensable antiguamente del inicio de la invasión rusa a gran escalera en febrero de 2022.
Con el caza multiusos F-16 ahora en servicio en Ucrania, esta adecuadamente podría ser la próxima plataforma en surgir armada con Hammer. Esto tendría el beneficio adicional de un proceso de integración de armas que es mucho más sencillo que el de los aviones de combate más antiguos de Ucrania, con su obligación de pilones e interfaces de armas especialmente diseñados como parte de soluciones premeditadamente.
Contacta con el autor: thomas@thewarzone.com