Cada ejemplo del Tesla Cybertruck en el camino viene con dos piezas de metal en forma de boomerang unidas a lo desprendido de su hilera de techo, completando un punto afilado único en la parte superior del parabrisas del automóvil. En al menos dos casos reportados al gobierno federal, los conductores han notorio esta parte o una similar ha volado el coche a velocidad, y un propietario de Cybertruck incluso dice que tiene un video de él que se mueve un pedazo de metal en forma de boomerang en el Carretera a velocidades de carretera.
El clip, litografía por las cámaras a costado de Cybertruck del propietario Reid Tomasko y compartido con Camino y pistaparece mostrar que la estancia de arruinado volando del costado del conductor del camión. La estancia de arruinado parece derribar en torno a el carril detrás del transporte.
Tomasko posee Shock Automóvil Styling, un negocio de cubierta de automóviles con sede en New Hampshire que, según él, ha trabajado en docenas de Cybertrucks, y dice que ha trillado muchos de los camiones de cerca y retiró muchos de los paneles del transporte mientras los envuelve. Él dice que ha antitético el problema en múltiples camiones propiedad de otros clientes. En un video compartido en YouTube hace dos semanas, Tomasko detalló lo que ha trillado sucediendo con su propio cybertruck y otro camión que sufre problemas similares.
Como ilustra el video, la estancia de arruinado que voló de su camioneta está conectada a un entorno de plástico atornillado directamente al automóvil; Esa estancia de ajuste, dice, está pegada al entorno con adhesivo en empleo de soldada o atornillada a cualquier cosa. Ese adhesivo aparentemente ha fallado en varios lugares de su camioneta, lo que lleva a los paneles de ajuste de la hilera de techo aflojados.
La estancia de ajuste puede no ser la única parte del camión que se asegura efectivamente solo con el adhesivo: Tomasko dice que cree que otros componentes, incluidos los paneles de los cuartos del camión, igualmente parecen mantenerse de esta forma, y que esos componentes pueden ser vulnerables a los mismo tipo de rotura. El video de Tomasko ilustra un problema adhesivo similar en diferentes partes de cada uno de los dos cuartos de paneles de su camión. El camión propiedad del cliente en su video igualmente parece mostrar problemas adhesivos similares en sus dos paneles de cuartos, así como en el portón trasero, pero este postrero igualmente está soldado en puntos.
Tomasko estima que ha envuelto cibertrucks “30 a 35”. Él dice R&T que ha trillado signos de problemas adhesivos en camiones “cinco a siete”, incluido su propio camión con un VIN cerca de de 15000 y la mecanismo de clientes en el video. Estima que los camiones relativamente nuevos con “Vins de 30,000 a 60,000” parecen encontrarse afectados con anciano frecuencia, y señala que no ha trillado el problema en camiones anteriores, “probablemente vin 3000 a 10,000”.
Se han informado problemas similares en dos quejas formales separadas a la Agencia Franquista de Seguridad de Carreteras de Tráfico. El primero, de un propietario en Brooklyn, afirma que su estancia de ribete de la hilera de techo “de repente comenzó a caer” a velocidades de carretera. Otra queja de un propietario en Illinois afirma que una “estancia de ribete de pasajeros superiores”, aparentemente el mismo panel, se cayó mientras el propietario conducía su camioneta. Luego, el propietario afirma que le pidieron a un centro de servicio de Tesla que reemplace el mismo componente en el otro costado del camión, pero un representante de la marca le dijo que la ubicación “no lo hará a menos que [the panel] se cae “.
Se han informado otros ejemplos del problema en un familia de Facebook de CyberTruck propietario. Capturas de pantalla compartidas con R&T Al igual que el antedicho muestra cuatro cajas adicionales de camiones que supuestamente han arrojado su estancia de la hilera de techo. Al menos un propietario en el familia afirma que la estancia voló mientras conducían.
La causa del problema aún se desconoce, pero Tomasko especula que el clima frío puede tener poco que ver con el problema. Asimismo señala que al menos otro propietario que sabe que no ha experimentado ningún problema.
“Basado en la investigación y las respuestas que he tenido en el video, parece que poco, el pegamento no se está flexionando con los paneles, por lo que lo que sucede es que el hoja inoxidable parece flexionarse cuando hace frío cuando hace frío y calor, Pero el pegamento que usan es un poco frágil, por lo que supongo que el pegamento se está separando “, dice Tomasko.
“Por otra parte, tengo un amigo con una construcción antedicho que la mía, y él vive en Vermont; vivo en New Hampshire, él vive en Vermont, por lo que los dos estamos en climas fríos. Su camioneta, la misma, la misma cantidad de Miles y todo, el suyo está perfectamente, pero luego el mío se está desmoronando.
Tomasko le dice R&T que ha perseguido una recompra, señalando que él “[feels] Como un transporte nuevo en ingenuidad no debería tener que reemplazar todos los paneles “. Agrega que otros propietarios de Cybertruck lo han perceptible de ser” solo un enemigo “, a pesar de que compró el transporte, y” definitivamente [misses]”Su camioneta, que según él se encuentra actualmente en un centro de servicio de Tesla.
“No, no soy un enemigo. Tengo el camión, me encanta el camión. ¡Compré uno! Me encanta el camión. Me envuelvo, sobre todo, exclusivamente Teslas en el noreste de mi tienda. Él dice. “Solo estoy tratando de compartir lo que está pasando para ayudar mejor a los ingenieros a arreglar este súper rápido”.
Tomasko dice que los problemas que ha enfrentado son frustrantes, en parte, porque juegan en percepciones negativas de los cybertruck de los demás.
“Se apesta, porque todos se burlan del cybertruck. Para la persona extranjero, es un poco extraño, es feo, lo que sea. Una vez que verdaderamente entras, lo conduces, te das cuenta de que es asaz excelente”, “Él dice. “Ha sido un poco triste, porque he estado tratando de demostrarle a la gentío que es un camión verdaderamente increíble que no se está desmoronando, y luego el mío comienza a desmoronarse, así que es solo … sí, es un poco desafortunado y triste “
Camino y pista se ha comunicado con Tesla para hacer comentarios, pero no ha recibido una respuesta a partir de la publicación del viernes por la mañana de esta historia. Actualizaremos esta historia con cualquier respuesta del fabricante de automóviles, si recibimos una.
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