Una startup de EE. UU. Ha demostrado un transporte en el brisa que afirma ser el primer automóvil volátil del mundo.
ALEF AERONAUTICS lanzó un video de su prototipo maniquí Zero que vuela sobre un automóvil estacionado en una carretera pública en California, marcando la primera prueba del mundo positivo del concepto de diseño.
“Esta prueba de impulso y planeo representa una prueba importante de tecnología en un entorno de la ciudad del mundo positivo”, dijo el presidente ejecutor de ALEF Aeronautics, Jim Dukhovny.
“Esperamos que sea un momento similar al video de Kitty Hawk de Wright Brothers, lo que demuestra delante la humanidad que es posible el nuevo transporte”.
La mayoría de las startups de “automóvil volátil” usan un diseño similar a los drones Quadcopter, con cuchillas de rotor externos que los distinguen de los automóviles actuales de la carretera. Otros han recogido alas plegables, que requieren mucho espacio para separar.
El ALEF Model Zero tiene un diseño automotriz más convencional, que oculta las palas del rotor adentro del chasis del automóvil.
La startup dijo que su automóvil eléctrico al 100 por ciento tiene un rango de conducción de 320 kilómetros y un rango de planeo de aproximadamente de 160 km.
Fundada en 2015-El mismo año se imaginaron autos voladores en la película de ciencia ficción de 1989 Retornar al futuro Parte II – ALEF Aeronautics retraso producir eventualmente un transporte que sea “asequible para la mayoría de las personas, no solo para los ricos”.
La compañía ya ha asegurado más de 3,300 pedidos anticipados para su transporte Maniquí A, que se retraso que ingrese a la producción a finales de este año.
Ya se ha atrapado un acuerdo de fabricación para cumplir con estos pedidos con Pucara Aero and Myc, una empresa conjunta que ha producido piezas de valor de aviación para Airbus y Boeing.
Los precios del Maniquí ALEF A comienzan en aproximadamente de $ 300,000 (£ 237,000), aunque se retraso que un segundo automóvil volátil denominado Maniquí Z cueste aproximadamente de $ 35,000.
“Diseñado para conducir en la calle, separar verticalmente cuando sea necesario y fugarse por encima del tráfico, estamos construyendo la decisión a los problemas de congestión moderna”, dice el sitio web de la compañía.
“Se ajusta a un carril de conducción regular y se ajusta a todas las condiciones regulatorias de tráfico. Alef Flying Car encaja en un espacio de estacionamiento regular y adentro de un parking de tamaño regular “.