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Los precios del petróleo caen por las preocupaciones sobre la demanda y la fortaleza del dólar

Por Colleen Howe

PEKÍN (Reuters) – Los precios del petróleo cayeron en las primeras operaciones del viernes por las preocupaciones sobre el crecimiento de la demanda en 2025, especialmente en China, el principal importador de crudo, lo que puso a los índices de narración mundiales del petróleo en camino de terminar la semana con una caída de más del 2%.

Los futuros del crudo Brent cayeron 31 centavos, o un 0,43%, a 72,57 dólares el barril a las 0139 GMT. Los futuros del crudo US West Texas Intermediate cayeron 26 centavos, o un 0,26%, a 69,12 dólares por barril.

La refinería estatal china Sinopec dijo en su perspectiva energética anual, publicada el jueves, que las importaciones de China podrían alcanzar su punto decano ya en 2025 y que el consumo de petróleo del país alcanzaría su punto decano en 2027 a medida que se debilita la demanda de diésel y gasolina.

La subida del dólar a un decano de dos primaveras todavía afectó a los precios del petróleo, seguidamente de que la Reserva Federal señalara que sería cautelosa a la hora de recortar las tasas de interés en 2025.

Un dólar más resistente encarece el petróleo para los tenedores de otras monedas, mientras que un ritmo más calmoso de recortaduras de tasas podría frenar el crecimiento financiero y compendiar la demanda de petróleo.

JP Morgan prevé que el mercado petrolero pasará del estabilidad en 2024 a un superávit de 1,2 millones de barriles por día (bpd) en 2025, ya que el sotabanco pronostica que el crecimiento de los países no pertenecientes a la OPEP+ aumentará en 1,8 millones de bpd en 2025 y que la producción de la OPEP se mantendrá en los niveles actuales.

En una medida que podría compendiar la ofrecimiento, los países del G7 están considerando formas de ajustar el tope de precios del petróleo ruso, como mediante una prohibición total o reduciendo el llegada de precios, informó Bloomberg el jueves. Rusia ha evadido el tope de 60 dólares por barril impuesto en 2022 utilizando su “flota en la sombra” de barcos, a la que la UE y Gran Bretaña han impuesto nuevas sanciones en los últimos días.

(Reporte de Colleen Howe; Editado por Sonali Paul)

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