Según los informes, los cuerpos de los polizones que viajaron a Florida en el compartimento del tren de aterrizaje de un avión JetBlue estaban en estado de descomposición cuando fueron encontrados por el personal del aeropuerto, según un noticia.
Los restos de los hombres fueron encontrados el lunes internamente del compartimiento posteriormente de que un avión de JetBlue aterrizara en el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood. Un trabajador de la aerolínea estaba inspeccionando el tren de aterrizaje cuando se topó con los polizones fallecidos.
“Un técnico de la puerta en el ámbito del tren de aterrizaje notó a dos hombres que parecen ser la Señal 7 y les informó que no se estaban moviendo en el ámbito del tren de aterrizaje”, dijo un individuo no identificado por radiodifusión de la policía durante el incidente. “Señal 7” es un código de radiodifusión policial utilizado para describir un restos.
El planeo salió de Jamaica ese mismo día, lo que generó algunas especulaciones de que los hombres que murieron son jamaicanos, aunque no ha habido identificación oficial.
Una fuente anónima policial le dijo a CNN que los cuerpos estaban muy descompuestos cuando fueron encontrados, lo que, de ser cierto, probablemente indica que los polizones estaban a costado del avión en múltiples vuelos.
Un par de hombres que se subieron al compartimiento de ruedas de un avión Jet Blue fueron encontrados muertos por el personal del aeropuerto en Fort Lauderdale, Florida (AFP vía Getty Images)
Si subieron al compartimento del tren de aterrizaje en Jamaica, probablemente no sobrevivieron a la primera parada del avión. El A320 despegó de Kingston poco posteriormente de la 1 de la aurora, desde donde voló al aeropuerto internacional JFK de Nueva York. La temperatura estaba por debajo de los 30 grados el día que descubrieron a los hombres, y habría sido mucho, mucho más fría en altitudes más altas.
Luego, el avión voló de Nueva York a Salt Lake City, Utah, en torno a de las 7:30 am, y realizó un planeo de regreso poco antaño de las 7 pm. El postrer planeo del día llevó al avión de Nueva York a Florida, donde se encontraron los cuerpos de los hombres. fueron encontrados cerca del tren de aterrizaje.
La Oficina de Seguridad del Transporte está investigando las muertes con la ayuda de las autoridades locales y la Oficina Federal de Aviación.
“Esta es una situación desgarradora y estamos comprometidos a trabajar estrechamente con las autoridades para apoyar sus esfuerzos por comprender cómo ocurrió esto”, dijo JetBlue en un comunicado.
Funcionarios de la Unión Franquista de Seguridad en el Transporte dijeron a CNN que no investigarían el incidente porque no involucró la operación del avión ni las acciones del personal de planeo.
Desgraciadamente, este no es ni mucho menos el único incidente en el que polizones mueren en el compartimento del tren de aterrizaje.
Hace dos semanas, se encontró un cuerpo internamente del compartimiento de un planeo de United Airlines entre Chicago y Maui. La FAA dice que los polizones probablemente sobreestiman cuánto espacio tendrán adecuado internamente del compartimento de las ruedas una vez que el tren de aterrizaje esté retraído. Los polizones que no sean aplastados por el tren de aterrizaje tendrían que sobrevivir con un pequeño de oxígeno y evitar caducar congelados una vez que el avión difusión la cota de crucero.
“El país más probable para los polizones solía ser Cuba, a menudo adecuado a la inmigración o los esfuerzos de reunificación frecuente”, dijo a CNN la ex inspectora común del Sección de Transporte, Mary Schiavo, durante una aparición en News Central el martes. “Pero los peligros son profundos. Los supervivientes pueden sufrir daños físicos a abundante plazo por el ruido, la desidia de oxígeno o las temperaturas bajo cero”.
Según un noticia de la FAA de 2011, aproximadamente el 80 por ciento de los polizones que intentan esconderse en los huecos de las ruedas u otros compartimentos externos del avión mueren.