Un video virulento de Tiktok ha reavivado la especulación de que el mercado de automóviles de EE. UU. Se dirige con destino a un choque.
Brandon (@the1mr_gratitude), que regularmente comparte consejos financieros y de vida con sus 376,000 seguidores, los lotes de concesionarios de reclamos están llenos de automóviles sin traicionar, las tasas de financiación son inusualmente bajas y los compradores podrían obtener descuentos de hasta el 40%.
Pero mientras su video se extendió rápidamente por Tiktok y X, los expertos y los comentaristas cotidianos permanecen divididos, planteando la cuestión de si estas son señales de advertencia reales o simplemente otro caso de temor financiero virulento.
En su flamante video de tendencia, Brandon, quien afirma “trabajar con concesionarios en todo el país”, dijo a 460,000 espectadores lo que él cree que son las señales secreto de que un choque del mercado de automóviles está en marcha.
Primero, explicó que en todo el país, los lotes de concesionarios de automóviles se están sobrecargando porque los automóviles no se venden, lo que indica la viejo disminución en al menos 5 abriles. “Están sentados en lotes un promedio de más de 120 días y no hemos manido eso desde el pre-covid”, aclaró.
En segundo zona, continuó explicando que los fabricantes estaban ofreciendo finanzas de 0 a 2% en los automóviles en este momento, de nuevo, una cantidad récord desde Covid. Luego instó a sus televidentes a revisar los sitios agregados de automóviles, como los gurús del automóvil y el borde del automóvil, a ver cuánto tiempo los autos no han vendido en lotes, y usar esto para negociar descuentos hasta el 40%.
“De esa modo, cuando llegas al concesionario, puedes llamarlos en su BS”, concluyó.
Los comentaristas se dividieron en sus respuestas, y muchos expresan incredulidad por las tomas de Brandon.
“¿Qué choque? Están pidiendo entre 50 y 60 mil para un Tacoma”, escribió Eskimoinohio.
“Podría estar desbordado, pero los precios no están bajando”, agregó algún más.
Otros expresaron que los costos de vida eran tan altos que incluso pensar en comprar un automóvil más central estaba fuera de discusión, e incluso aquellos que podían pagarlo no lo harían en finanzas.
“Las personas no pueden permitirse la comida y la electricidad, mucho menos autos nuevos”, dijo Reddogforge.
El discurso continuó sobre X, donde una repostación del video de Brandon del 24 de septiembre de 2025 recibió más de 563K vistas. Aquí, las personas no estaban impresionadas, cuestionando las credenciales turbias del experimentado autodeclarado.
“Si hay tantos autos en el gajo, ¿cómo es que me ruegan que les venda mi coche usado?” Bobby hizo Birdie preguntó.
“No tiene datos. Se supone que debemos creer que un tipo que despotricaba en su automóvil en una sombrero de béisbol?”, Preguntó algún más.
@ilpadrinopacino a través de x
Esta no es la primera vez que Brandon ha alto las cejas sobre el consejo de su automóvil. En 2024, otro de sus videos se volvió virulento a posteriori de que les dijo a los televidentes que nunca hicieran un suscripción original al comprar un transporte, advicio de que el hecho de Daily Dot revisó y descubrió que era proporcionadamente intencionado pero defectuoso. Siquiera encontramos información directa que lo vinculara con una red de concesionario de automóviles.
Hemos vuelto a hacer lo mismo con respecto a las últimas afirmaciones de Brandon para proporcionar información precisa para cualquier persona que contemple comprar un automóvil en el mercado flagrante.
Brandon’s Take 1: Los lotes en los concesionarios de automóviles se están volviendo excesivos con los autos no vados en todo el país a las tarifas no vistas desde la pandemia. Esta es una prueba de que el mercado está en agonía. Brandon dice que la cantidad promedio de tiempo de tiempo está sentado sin traicionar es de 120 días.
Demostración de hechos 1: Según los datos de Black Book, a través de Caranddriver, modelos de marcas principales como Lincoln, Volvo y Mercedes-Benz están sentados en los lotes de los concesionarios durante un promedio de 110 días o más, lo que significa que hay muchas posibilidades de que el incentivo de 120 días de Brandon supere.
Black Book además dice que las ventas están constantemente bajas frente a números 2017-19. Sin retención, la correlación no es necesariamente causalidad. Los automóviles pueden permanecer sin traicionar por una multitud de razones, desde los fabricantes que arrojan grandes inventarios en concesionarios hasta comportamientos del consumidor.
Por ejemplo, puede acontecer un desajuste en la demanda de algunos automóviles en las regiones donde no son tan populares, o los consumidores pueden querer esperar a que caigan modelos más nuevos, causando un retraso en las ventas de automóviles más antiguos.
Brandon’s Take 2: Brandon afirma que los fabricantes ofrecen cada vez más automóviles con 0-2% de finanzas, lo que indica la disminución de las ventas. Una vez más, afirma que esto no ha sido desde Covid.
Demostración de hechos 2: Car Edge muestra que, a partir de septiembre de 2025, algunas compañías, incluidas GM, Jeep y Nissan, ofrecen autos con finanzas del 0%. Sin retención, estos acuerdos parecen ser más comunes en los vehículos eléctricos que los modelos regulares.
Al realizar nuestro control de hechos, descubrimos que, en caudillo, era mucho más global que las tasas de interés se sentaran en aproximadamente del 4-6%, aunque varían según el prestamista. Esto no es tan cercano a los niveles covid, ya que los términos además fueron más largos, típicamente extendiéndose hasta 84 meses, mientras que ahora la mayoría parece quedarse entre 36 y 60 meses.
Entonces, aunque Brandon tiene razón, en cierta medida, sus afirmaciones parecen estar levemente sensacionalizadas.
Brandon’s Take 3: Si desea investigar cuánto tiempo ha estado en un automóvil en mucho, puede consultar un sitio ayudante de automóvil como gurús del automóvil o el borde del automóvil. Estos sitios proporcionan información sobre cuánto tiempo han estado los autos en el concesionario. Luego puede usar esta información para negociar un mejor trato.
Demostración de hechos 3: Los sitios agregados de automóviles muestran estimaciones aproximadas, pero con una advertencia. En Caredge, cada relación muestra un número de “días en el mercado”, que detalla cuánto tiempo ha estado allí el automóvil. Sin retención, hay cierta confusión cuando se calcula este número, con un administrador que indica que a veces incluye la producción de vehículos y el tiempo de tránsito, antaño de que haya llegado al gajo. Esto podría afectar injustamente los modelos de importación en particular, conveniente a tiempos de tránsito más largos.
Rich Barger a través de Caredge
Así que siéntase redimido de usar sitios agregados de automóviles para tener una idea aproximada de los horarios, con el entendimiento de que esto podría no ser completamente preciso. Y en cuanto a si esto se puede usar para exprimir, dependerá del concesionario, pero siempre se prepara con tanta información como sea posible para ayudar a su caso.
En cuanto a si Brandon tenía razón sobre un choque de mercado más amplio en marcha, los datos aún no están 100% claros. Si proporcionadamente las cosas ciertamente se están desacelerando, 2025 seguía siendo uno de los mejores abriles para las ventas de automóviles desde 2019.
Todavía hay otros factores en equipo que Brandon no cubre. Por ejemplo, Kelley Blue Book señala una desaceleración en las ventas de EV en particular, ya que la admisión temprana alcanza la saturación, lo que podría estar afectando las tendencias generales. Entonces, si proporcionadamente Brandon tiene la idea correcta, vale la pena memorar que el mercado de automóviles es confuso y no puede reducirse a solo dos o tres factores.
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