ASHEVILLE – Las operaciones de hoyo geotécnica para el trabajo preliminar en el esquema del Conector Interestatal 26 comenzarán a lo sobresaliente del río French Broad entre el puente Jeff Bowen y el puente Pearson Road la próxima semana, anunció el Radio de Transporte de Carolina del Ártico el 23 de septiembre.
El trabajo en dos plataformas de 9 pies de orgulloso comenzará el 30 de septiembre y las plataformas permanecerán en el agua durante unos tres meses y tendrán equipo de seguridad adjunto para alertar a los usuarios del río, dijo el NCDOT en un comunicado de prensa del 23 de septiembre. Los equipos de RK&K Civil Engineering y la empresa de ingeniería geotécnica S&ME colocarán las dos plataformas de hoyo móviles en el río.
Las operaciones de hoyo se llevan a agarradera como parte de la escalón de diseño del esquema del conector I-26, donde el trabajo es necesario para “completar el diseño del puente”, según el comunicado de prensa del NCDOT. Las plataformas de hoyo estarán en el río durante el día y luego se trasladarán a la ribera del río por la oscuridad.
Las operaciones de hoyo determinarán la condición y la elevación de la roca cerca de de los cimientos del puente propuesto, donde el equipo perforará un agujero de aproximadamente seis a ocho pulgadas de diámetro que se extenderá “unos 50 pies por debajo del quebrada del riachuelo”, según el comunicado de prensa.
El esquema del Conector I-26 es un esquema del Radio de Transporte de Carolina del Ártico de 1.300 millones de dólares, en el que los contratistas diseñarán una autopista dividida en mediana, accesible solo por intercambiadores, que conectará la I-26 en el suroeste de Asheville con la US 19/23/70 en todo el noroeste de Asheville. El acuerdo de 1.150 millones de dólares adjudicado a Archer-Wright Joint Venture es el acuerdo de proposición de diseño más amplio en la historia del NCDOT, informó el Citizen Times en mayo.
El esquema ha requerido un extenso proceso de derecho de paso, que ha afectado a algunos negocios a lo sobresaliente del río French Broad. El popular específico de música Salvage Station dijo que perderá su propiedad a lo sobresaliente del río por dominio eminente, informó el Citizen Times en mayo.
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Will Hofmann es el reportero de crecimiento y expansión del Asheville Citizen Times, parte de la red USA Today. ¿Tienes un documento? Envíale un correo electrónico a WHofmann@citizentimes.com. Considera apoyar este tipo de periodismo con una suscripción al Citizen Times.es
Este artículo apareció originalmente en Asheville Citizen Times: I-26 Connector instalará plataformas de hoyo en French Broad