MILAN (Reuters) – Los posibles aranceles estadounidenses sobre productos de fabricación europea podrían alcanzar ingresos en Lamborghini, dijo su CEO, ya que el fabricante de automóviles deportivos registró fuertes resultados para el año pasado, a pesar de una fruncimiento en el mercado de fastuosidad.
El fabricante de automóviles italiano, parte del Montón Volkswagen (Vow3.de), dijo el jueves que sus ingresos aumentaron un 16% el año pasado a 3.09 mil millones de euros ($ 3.31 mil millones), mientras que su lucro operativa aumentó un 15.5% a 835 millones de euros, superando el filo de 800 millones de euros por primera vez.
El presidente ejecutor, Stephan Winkelmann, dijo que la compañía ahora tenía un volumen de pedidos que cubría 18 meses y su objetivo era preservarlo en los próximos abriles, para obtener un “crecimiento controlado”, ya que los posibles aranceles estadounidenses podrían asociar más incertidumbre a un mercado de fastuosidad que ya contrataba.
Lamborghini vendió un récord de 10,687 vehículos el año pasado, con en torno a de 3.000 unidades en los Estados Unidos, su mercado más conspicuo.
Cuando se le preguntó sobre la capacidad del fabricante de automóviles para transmitir posibles aranceles estadounidenses a los compradores de automóviles para preservar los márgenes en el país, dijo Winkelmann en una emplazamiento de los medios que había un “punto dulce”.
“Si vas más allá de eso, pierdes mucho, eso es un hecho”, dijo el CEO. “Necesitamos evaluar lo que hacen nuestros competidores y cómo reaccionan los clientes estadounidenses, pero hay un aventura de volúmenes con seguridad”.
Winkelmann dijo que el mercado de automóviles de fastuosidad más amplio vio una fruncimiento del 10% el año pasado frente a 2023.
“Nuestro sentimiento es que una burbuja posterior al covid ha terminado”, dijo.
“Si aceptablemente un crecimiento tan repentino en nuestro mercado era inesperado, sabíamos que no podía durar para siempre. En particular ha habido una fruncimiento en el mercado chino (fastuosidad). Nuestro mercado ahora se está estabilizando”.
El crecimiento de Lamborghini ha estado acompañado por 1,000 nuevas contrataciones en los últimos dos abriles, con un aumento del 30% en la fuerza profesional directa de la compañía.
El fabricante de automóviles de fastuosidad inglés Bentley, asimismo propiedad de Volkswagen, registró el miércoles sus ingresos anuales más bajos desde que la pandemia covid golpeó en 2020.
Lamborghini, que planea divulgar su primer maniquí totalmente eléctrico en 2029, ahora tiene una ringlera de tres modelos completamente híbrida, con el Urus SE SUV, el automóvil deportivo Revuelto y el nuevo automóvil deportivo Temerario, cuyas primeras entregas se esperan entre finales de este año y principios de 2026.
Los precios de saldo de los autos Lamborghini comienzan desde más de 260,000 euros. ($ 1 = 0.9341 euros)
(Reporte de Giulio Piovaccari; Tirada de Keith Weir)