La clan de un explorador francés que murió en la implosión de un sumergible presentó una demanda por más de 50 millones de dólares, afirmando que la tripulación experimentó “terror y angustia mental” antiguamente del desastre y acusando al cirujano del submarino de negligencia oneroso.
Paul-Henri Nargeolet estaba entre las cinco personas que murieron cuando el sumergible Gigante implosionó durante un delirio al distinguido empleo del decadencia del Titanic en el Atlántico Meta en junio de 2023. Nadie sobrevivió al delirio a lado del sumergible real propiedad de OceanGate, una empresa del estado de Washington que desde entonces ha suspendido sus operaciones.
Según la demanda, Nargeolet, conocido como “Mr. Titanic”, participó en 37 inmersiones al empleo del decadencia, la maduro cantidad de buceadores del mundo. Se le consideraba una de las personas más conocedoras del mundo sobre el distinguido decadencia. Los abogados de su patrimonio dijeron en una comunicación enviada por correo electrónico que el “sumergible condenado” tenía una “historia problemática” y que OceanGate no reveló datos esencia sobre el buque y su durabilidad.
Según la demanda, el Gigante “dejó caer mancuerna” aproximadamente 90 minutos luego de su inmersión, lo que indica que el equipo había abortado o intentado estropear la inmersión.
“Si adecuadamente es posible que nunca se determine la causa exacta del equivocación, los expertos coinciden en que la tripulación del Gigante se habría cubo cuenta exactamente de lo que estaba sucediendo”, afirma la demanda. “El sentido popular dicta que la tripulación era perfectamente consciente de que iban a expirar, antiguamente de expirar”.
La demanda continúa diciendo: “Es posible que la tripulación haya audición que el ruido crepitante de la fibra de carbono se hacía más intenso a medida que el peso del agua presionaba el casco del Gigante. La tripulación perdió las comunicaciones y quizás asimismo la energía. Según los cálculos de los expertos, habrían continuado descendiendo, con pleno conocimiento de los fallos irreversibles de la nave, experimentando terror y angustia mental antiguamente de que el Gigante finalmente implosionara”.
Un portavoz de OceanGate se negó a hacer comentarios sobre la demanda, que se presentó el martes en el condado de King, Washington. Los acusados deben contestar a la denuncia en las próximas semanas, según los documentos judiciales. La demanda describe a Nargeolet como empleado de OceanGate y miembro de la tripulación del Gigante.
La demanda asimismo critica el “original y original sistema electrónico inalámbrico” de Titan, y afirma que ningún de los controladores, controles o indicadores funcionarían sin una fuente de energía constante y una señal inalámbrica”.
Aunque OceanGate designó a Nargeolet como miembro de la tripulación, “muchos de los detalles sobre los defectos y deficiencias del barco no fueron revelados y se ocultaron deliberadamente”, dijeron los abogados del pupitre Buzbee Law Firm de Houston, Texas, en su comunicación.
Tony Buzbee, uno de los abogados del caso, dijo que uno de los objetivos de la demanda es “obtener respuestas para la clan sobre cómo sucedió esto exactamente, quiénes estuvieron involucrados y cómo los involucrados pudieron permitir que esto sucediera”.
Tras el desastre, surgieron dudas sobre si el Gigante estaba condenado al fracaso correcto a su diseño poco convencional y a la negativa de su creador a someterse a los controles independientes que son habituales en la industria. Su implosión asimismo planteó interrogantes sobre la viabilidad y el futuro de la exploración privada en aguas profundas.
La Número Costera estadounidense convocó rápidamente una investigación de parada nivel, que está en curso. En septiembre está prevista una audiencia pública esencia que forma parte de la investigación.
El Gigante realizó su última inmersión el 18 de junio de 2023, un domingo por la mañana, y perdió contacto con su barco de apoyo unas dos horas luego. Tras una ocupación de búsqueda y rescate que atrajo la atención de todo el mundo, los restos del Gigante fueron encontrados en el fondo del océano a unos 300 metros de la proa del Titanic, a unas 700 kilómetros al sur de St. John's, Terranova.
Stockton Rush, director ejecutante y cofundador de OceanGate, estaba operando el Titan cuando implosionó. La demanda describe a Rush como “un excéntrico y autoproclamado 'renovador' en la industria del investigación en aguas profundas” y nombra a su patrimonio como uno de los acusados.
Encima de Rush y Nargeolet, la implosión mató al oportunista anglosajón Hamish Harding y a dos miembros de una prominente clan paquistaní, Shahzada Dawood y su hijo Suleman Dawood.
La empresa propietaria de los derechos de rescate del Titanic se encuentra en medio de su primer delirio al empleo del decadencia en primaveras. El mes pasado, RMS Titanic Inc., una empresa con sede en Georgia, lanzó su primera expedición al empleo desde 2010 desde Providence, Rhode Island.
Nargeolet era director de investigación submarina del RMS Titanic. Formó parte de una expedición para saludar el cantera del Titanic en 1987, poco luego de que se descubriera su ubicación, y había supervisado el rescate de innumerables artefactos del Titanic, afirma la demanda. Los abogados de su patrimonio lo describieron como un experto experimentado de la exploración submarina que no habría participado en la expedición al Gigante si la empresa hubiera sido más transparente.
La demanda atribuye la implosión al “persistente descuido, imprudencia y negligencia” de Oceangate, Rush y otros.
“Puede que el difunto Nargeolet haya muerto haciendo lo que amaba hacer, pero su homicidio —y la de los demás miembros de la tripulación del Gigante— fue injusta”, afirma la demanda.