La nave espacial de SpaceX explota en el espacio, nuevamente lloviendo escombros sobre el Caribe

Por Joey Roulette y David Shepardon

(Reuters) -La nave espacial de la nave espacial masiva de Spacex explotó en el espacio los jueves minutos a posteriori de salir de Texas, lo que llevó a la FAA a detener el tráfico tenue en partes de Florida, en la segunda falta consecutiva este año para el software de cohetes Mars de Elon Musk.

Varios videos en las redes sociales mostraron escombros ardientes rayando los cielos al anochecida cerca del sur de Florida y las Bahamas a posteriori de que la nave espacial se rompió en el espacio poco a posteriori de que comenzó a torcer sin control con sus motores cortados, mostró una transmisión en vivo de la comisión SpaceX.

El fracaso de la octava prueba de nave de naves se produce poco más de un mes a posteriori de que el séptimo además terminó en una falta explosiva. Los percances consecutivos ocurrieron en las fases de comisión tempranas que SpaceX ha superado fácilmente anteriormente, un revés para un software que Musk había tratado de acelerar este año.

El sistema de cohetes de 403 pies (123 metros) es fundamental para el plan de Musk para despachar a los humanos a Marte tan pronto como el turno de la división.

La Agencia Federal de Aviación emitió brevemente paradas de tierra en los aeropuertos de Miami, Fort Lauderdale, Palm Beach y Orlando correcto a los “escombros de dispersión espacial”. Dijo que había despejado una investigación de accidentes sobre el incidente.

El cohete despegó más o menos de las 6:30 p.m. ET (2330 GMT) de las expansiones de SpaceX Boca Chica, Texas, instalaciones de cohetes. El refuerzo súper pesado de la primera etapa voló de regreso a la Tierra según lo planeado y fue aferrado con éxito en el salero por una cabria SpaceX.

Pero minutos más tarde, la transmisión en vivo de SpaceX mostró que el círculo superior de la nave espacial giraba en el espacio, mientras que una visualización de los motores del cohete mostraron múltiples motores cerrados. Luego, la compañía dijo que había perdido el contacto con el barco, y los locutores inmediatamente hicieron una conexión con el revoloteo precursor.

“Desafortunadamente, esto además sucedió la última vez, así que ahora tenemos poco de habilidad”, dijo el portavoz de SpaceX, Dan Huot, en la transmisión en vivo.

En un comunicado el jueves por la oscuridad, SpaceX dijo que Starship experimentó un “evento enérgico” en su sección de AFT, lo que resultó en la pérdida de varios motores.

“Esto a su vez condujo a una pérdida de control de ademán y, en última instancia, a una pérdida de comunicaciones con la nave espacial”, dijo el comunicado. “El contacto final con Starship llegó aproximadamente 9 minutos y 30 segundos a posteriori del despegue”.

SpaceX dijo que no había materiales tóxicos entre los escombros.

La falta de la nave espacial en enero terminó ocho minutos en revoloteo cuando el cohete explotó, lloviendo escombros sobre las islas del Caribe y causando daños menores a un automóvil en las islas Turcas y Caicos.

La FAA, que regula los lanzamientos de cohetes privados, dijo que su investigación requeriría que SpaceX examine la causa del fracaso y obtenga la firma de la agencia antiguamente de que la nave espacial pueda desaparecer nuevamente.

La FAA aprobó el mes pasado la inmoralidad de dispersión de SpaceX para el revoloteo de prueba del jueves, mientras que su investigación sobre el fracaso precursor de la nave espacial de la compañía permaneció abierta. Al hacerlo, la FAA dijo que había revisado la solicitud de inmoralidad de SpaceX y los primeros detalles de la investigación de los contratiempos de la compañía antiguamente de determinar que el octavo revoloteo de Starship podría continuar.

Starship tenía como objetivo hacer casi una recorrido completa más o menos de la Tierra y retornar a ingresar sobre el Océano Índico para un salpicadura, simulando una secuencia de aterrizaje que SpaceX quiere transigir pronto a la tierra como una sucesivo escalón esencia del incremento del cohete.

(Reporte de Joey Roulette y David Sheparsonson en Washington; Tiraje de Leslie Adler, Sandra Maler y Neil Fullick)

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