SpaceX ha puesto en tierra temporalmente sus cohetes Falcon 9 a posteriori de que sufrieran un mal funcionamiento durante el extensión de una delegación de rescate de dos astronautas varados a borde de la Época Espacial Internacional.
El extensión del sábado desde el Centro Espacial de Angla Cañaveral en Florida entregó una nave espacial Crew Dragon a la ISS, donde los astronautas de la NASA Butch Wilmore y Sunita Williams han quedado varados desde que su nave Boeing Starliner falló y se vio obligada a regresar vacía a la Tierra a principios de este mes.
A posteriori de despachar al Crew Dragon a la ámbito, SpaceX dijo que la segunda etapa de su Falcon 9 encontró un problema al regresar a la Tierra.
“A posteriori del extensión exitoso de Crew-9 hoy, la segunda etapa del Falcon 9 fue colocada en el océano como estaba planeado, pero experimentó una quemadura de desorbitación fuera de lo nominativo”, publicó la compañía en X a posteriori del extensión.
“Como resultado, la segunda etapa aterrizó de manera segura en el océano, pero fuera del radiodifusión objetivo. Reanudaremos el extensión una vez que comprendamos mejor la causa raíz”.
La cápsula Dragon se acopló con éxito a la ISS y se prórroga que los astronautas regresen a la Tierra en febrero.
El posterior extensión del Falcon 9 fue el número 90 este año, y SpaceX completó 96 lanzamientos orbitales en lo que va de 2024, igualando su récord mencionado establecido en 2023.
El próximo extensión del Falcon 9 estaba previsto para el domingo y llevaría los satélites Starlink al espacio, pero la delegación permanecerá en tierra hasta que se solucione el problema.
El cohete Starship de próxima concepción de SpaceX, que es el cohete más espacioso nunca construido, todavía ha estado en tierra hasta que los reguladores completen los controles ambientales y de seguridad.
La Suministro Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) dijo que había pospuesto el posterior extensión de Starship hasta finales de noviembre conveniente a que SpaceX cambió el perfil de la delegación.
“La atrevimiento evidente de SpaceX que autoriza el extensión del Starship Flight 4 todavía permite múltiples vuelos con la misma configuración de transporte y perfil de delegación. SpaceX decidió modificar uno y otro para su propuesta de extensión del Starship Flight 5, lo que provocó una revisión más profunda”, dijo un portavoz de la FAA. el independiente.
“Encima, SpaceX presentó nueva información a mediados de agosto detallando cómo el impacto ambiental del Revoloteo 5 cubrirá un radiodifusión más espacioso que la revisada anteriormente. Esto requiere que la FAA consulte con otras agencias. SpaceX debe cumplir con todos los requisitos de seguridad, medioambientales y de otro tipo antiguamente de la autorización de extensión de la FAA”.
La FAA todavía impuso una multa de 633.009 dólares (480.000 libras esterlinas) en sanciones civiles por presuntas violaciones de seguridad en dos lanzamientos de SpaceX el año pasado.
El cabecilla de SpaceX, Elon Musk, acusó a la FAA de “extralimitación regulatoria”, alegando que estaba presentando una demanda contra el regulador.