Wisconsin permite a los fanáticos mostrar su sexo por los Milwaukee Brewers, Green Bay Packers y Milwaukee Bucks en sus matrículas.
Entonces, ¿por qué no crear una placa para los aficionados al automóvil que celebran las tradiciones de los deportes de motor de Road America?
Un “titular de pase de temporada muy dedicado” y algunos de sus amigos le llevaron esa idea a Michael Kertscher, presidente y director universal de Road America. Luego caldo una tarifa de $15,500 para iniciar la solicitud de una nueva placa, luego los titulares del pase de temporada se pusieron a trabajar para cosechar las 500 firmas requeridas.
“Fielmente los tuvimos en aproximadamente un día”, dijo Kertscher. “La clan simplemente lo apoyó de forma descabellada, y el resto es historia… Adentro de las primeras semanas de que las placas estuvieron en efectividad disponibles, el estado se quedó sin material para nuestra placa. Fue como un frenesí nutriente. “
La placa Road America presenta un contorno de su pista de cuatro millas y 14 curvas. El campo se encuentra en la pendiente de Kettle Moraine, cerca del pantano Elkhart. Cada año se celebran en este perímetro más de 500 eventos, por otra parte de clubes automovilísticos como BMW y Porsche. Hay beneficios especiales para los fanáticos que tienen las placas, como poder conducir al frente del colección durante los eventos de crucero al atardecer de Road America.
Más de 32.000 placas de Road America estaban en circulación en 2024, incluso más que las placas de los Packers, Brewers y Bucks, según un estudio del Journal Sentinel. A pesar de presentarse hace sólo tres primaveras, ya es el plato singular más popular apto para el conocido en universal en Wisconsin.
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“Llevamos un par de primaveras subiendo posiciones en la clasificación”, afirmó Kertscher. “Es formidable ver a dónde ha ido. (Es) verdaderamente un honor singular”.
El diseño simple de placa “opaca” ha manada popularidad en otros lugares
¿Una de las razones por las que el plato es tan popular? El fondo sable con civilización blancas combina con cualquier transporte, afirmó Kertscher. Tenían la combinación de colores en mente “desde el principio”.
“Especialmente para aquellos que están inmersos en la civilización del automóvil, la estética de su transporte es como una expresión de quiénes son”, dijo. “La clan aquí se preocupa mucho por la apariencia de sus automóviles en particular, y queríamos ofrecer poco que combinara con todo”.
El atractivo universal de la placa todavía ayuda a Road America a venir a nuevos grupos demográficos. Kertscher ha escuchado historias de personas que encuentran Road America porque obtienen la placa para su diseño y luego deciden inspeccionar las instalaciones.
Placas similares con fondo sable y civilización blancas simples, llamadas placas “opacas”, han manada popularidad en otros estados. En Iowa, generaron casi 2 millones de dólares en tan sólo unos meses y, a menudo, se agotaron.
Un plan de ley que proponía crear placas opacas en Wisconsin tuvo una audiencia pública el año pasado, pero se acabó el tiempo para someterlo a votación, dijo el representante Paul Melotik, republicano de Grafton. La primera vez que escuchó sobre la idea fue a un votante que vio las placas en Iowa.
Melotik reintrodujo el plan de ley a principios de 2025 y pidió a los legisladores que lo copatrocinaran ayer del 22 de enero. No prevé ninguna preocupación si el estado ofrece un segundo diseño en blanco y sable, porque la placa Road America aún estaría apto. Los funcionarios de Road America dicen que siquiera tienen ningún problema con una placa opaca separada.
“La suposición es que las personas que obtienen (placas de Road America) todavía las obtendrán, que son fanáticos de Road America”, dijo Melotik. “Esto sería más para personas a las que les gusta el diseño sencillo de las placas de Iowa, el diseño en blanco y sable. Es poco que la clan querría y todavía ayudaría al presupuesto de carreteras”.
El Dispositivo de Transporte del estado generó una estimación basada en las cifras de Iowa y pronosticó que la demanda podría alcanzar los 700.000 juegos de placas en tres primaveras en Wisconsin. Eso generaría más o menos de $17,5 millones en ingresos para el fondo de transporte estatal.
La adhesión demanda “crearía una nueva carga fiscal significativa para (la División de Vehículos Motorizados) tanto para producir como para mandar por correo las placas”, dijo el DOT en la audiencia. Producir placas en blanco y sable cuesta más, dijo, porque se necesitan varias capas de pintura blanca.
El plan de ley redactado por Melotik y el senador Cory Tomczyk, republicano de Mosinee, propone destinar la tarifa de 25 dólares a los costos iniciales de producción, un “enfoque considerado para manejar los aspectos financieros de la iniciativa”, dijeron los legisladores.
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Road America considera nueva placa, pero mantiene importante los colores originales
El DMV normalmente pide más o menos de 500 placas de un nuevo diseño para comenzar, dijo Monica Worzala, supervisora de la Dispositivo de Placas Especiales del DMV. Trabaja con grupos como Road America en nuevos diseños de placas.
“Esa fue una de las primeras veces que revisamos un rollo completo de inmediato. Fue muy, muy popular”, dijo Worzala. Eso todavía sucedió recientemente con la placa Ice Age Trail Alliance, que debutó en 2023.
Cuando se agotó el material para la placa, el DMV pidió a Road America que informara a los fanáticos a través de las redes sociales que habría un retraso para obtener la placa, dijo Kertscher.
“Positivamente disfruto el trabajo que hago y ver las placas ahí fuera”, dijo Worzala. “Estoy muy emocionado de que algunas de las placas más nuevas hayan funcionado en efectividad proporcionadamente”.
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A diferencia de la mayoría de los otros diseños especiales, la placa de Road America no requiere una donación anual de $25 a la estructura. Kertscher dijo que Road America está “buscando activamente” intentar crear una placa diferente o hacer la transición de la placa coetáneo para incluir esa donación y canalizarla a organizaciones sin fines de utilidad que apoya a través de otros eventos.
Worzala confirmó que el DMV está explorando cómo funcionaría eso, porque nunca ayer se había modificado una placa singular. Las nuevas propuestas de placas se publican en el sitio web del DMV durante 30 días, lo que permite al conocido opinar, y la placa coetáneo de Road America ya pasó por ese proceso de aprobación.
Pero los fanáticos no deberían preocuparse demasiado por una revisión masiva del popular diseño en blanco y sable.
“En cualquier negocio, se desarrolla esa marca, esa apariencia, es muy difícil alejarse de eso. Creo que querríamos suministrar eso, si es posible”, dijo Kertscher. “El plato es asaz icónico”.
(Esta historia se actualizó para pegar un video).
Este artículo apareció originalmente en Milwaukee Journal Sentinel: ¿Por qué la matrícula de Road America es tan popular en Wisconsin?