Por Shariq Khan
NUEVA YORK, 10 sep (Reuters) – Los futuros de la gasolina en Estados Unidos cayeron casi un 6% el martes a su nivel más bajo desde diciembre de 2021, ya que el fin de la temporada de conducción afectó la demanda del combustible para motores en medio de una ola de ventas en el mercado petrolero en general.
Los futuros de gasolina para entrega en octubre cerraron con una baja del 5,5% a 1,98 dólares por galón, su mayor pérdida en una sola sesión desde julio de 2022.
El combustible para motores fue el que más perdió en medio de una liquidación más amplia del mercado energético el martes, ya que el final de la temporada de conducción de verano en el país y los amplios inventarios ejercieron presión adicional sobre la gasolina, dijo el estratega de Rabobank, Joe DeLaura.
El feriado del Día del Trabajo, que se celebra el primer lunes de septiembre, se considera el final de la temporada de conducción de verano en los Estados Unidos.
Mientras tanto, los futuros del petróleo crudo estadounidense cayeron un 4,4% a 70,34 dólares el barril el martes, su nivel de liquidación más bajo desde diciembre de 2023.
La resolución de las disputas que llevaron a una menor producción y exportaciones de petróleo de Libia ha aliviado las restricciones de suministro, mientras que los débiles datos manufactureros de China reavivaron las preocupaciones sobre una baja demanda en el principal país importador de petróleo. [O/R]
La fuerte caída de los precios del petróleo podría llevar la gasolina minorista a su nivel más bajo desde 2021 a fines de octubre, publicó el analista de Gasbuddy, Patrick De Haan, en las redes sociales.
El costo del petróleo crudo es el mayor componente del costo de la gasolina en las gasolineras, según la Administración de Información Energética de Estados Unidos.
En el centro de refinación de la costa del Golfo de Estados Unidos, la gasolina se comercializaba cerca de los 2 dólares por barril y los factores técnicos sugieren más caídas en el futuro, dijo el distribuidor de combustible TACenergy en una nota.
“La temporada de conducción ha terminado ya que los mercados energéticos inician las operaciones de septiembre con una gran liquidación en los precios de la gasolina”, dijeron.
Los futuros de gasolina para entrega más inmediata se encontraban en su nivel más bajo de prima con respecto al siguiente contrato desde junio. Los precios más altos de los futuros son una señal para que los operadores almacenen más producto en lugar de vender a precios bajos.
Las reservas de gasolina de Estados Unidos ascendían al 23 de agosto a 218,4 millones de barriles, un 0,5% más que el año pasado.
(Reporte de Shariq Khan en Nueva York; editado por Jonathan Oatis)