HISTORIA: :: Trabajadores de Boeing en el estado de Washington
Únete a la huelga para exigir mejores salarios
:: Renton, Washington
:: 13 de septiembre de 2024
:: Kushal Varma, mecánico de mantenimiento de Boeing
“…este es un movimiento. Ya sabe, es un movimiento de personas que están dispuestas a hacer huelga, a arriesgar su sustento y a conseguir lo que es adaptado. Lo único que queremos es un trato adaptado, un trato adaptado en comparación con lo que otras personas están recibiendo en la empresa. En eso consiste la lucha”.
:: Brian Hatcher, técnico de Boeing Kaizen
“Aquí fabricamos un producto en el que vuela todo el planeta. Cuando terminamos un trabajo, nuestra firma es legalmente vinculante para ese trabajo. No hay otro sindicato que construya o haga lo que nosotros hacemos. Deberíamos aceptar una compensación lucha por eso”.
Más de 30.000 trabajadores de las fábricas de la Costa Oeste de Boeing que producen el MAX y otros aviones comenzaron la huelga el viernes a posteriori de rehusar abrumadoramente un acuerdo contractual oportuno a las demandas de mayores salarios.
La primera huelga de los trabajadores desde 2008 se produce en un momento en que Boeing está bajo un robusto recuento por parte de los reguladores y clientes estadounidenses a posteriori de que un panel de la puerta de un avión 737 MAX explotara en el hálito en enero.
La huelga está generando más incertidumbre y preocupación para los proveedores de piezas y componentes para programas como el 737 MAX. Muchos ya tenían dificultades para planificar la producción oportuno a los reiterados cambios de Boeing en las previsiones internas para los proveedores.
Brian West, director financiero de Boeing, dijo el viernes que la compañía quiere retornar a negociar, reconociendo que una huelga es preocupante para la producción, las entregas y las finanzas. Dijo que la huelga hará que sea más difícil para Boeing cumplir con el objetivo de producción de su avión más vendido, el 737 MAX, y estabilizar su prisión de suministro.