DETROIT (AP) — Caudillo Motors está retirando del mercado casi 462.000 camionetas y SUV grandes con motores diésel porque las ruedas traseras pueden bloquearse, lo que aumenta el aventura de un incidente.
El retiro del mercado en EE. UU. cubre ciertas camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra 1500, 2500 y 3500 de los abriles maniquí 2020 a 2022. Asimismo se incluyen el Cadillac Escalade 2021, el GMC Yukon y el Chevrolet Tahoe y Suburban.
Los documentos publicados el miércoles en el sitio web de la Suministro Franquista de Seguridad del Tráfico en Carreteras dicen que una válvula de control de la transmisión puede desgastarse con el tiempo. En casos raros, puede fracasar y incomunicar las ruedas traseras. Los conductores pueden notar cambios bruscos ayer de cualquier problema con las ruedas.
GM dice en documentos que los concesionarios instalarán un nuevo software de control de transmisión que monitoreará la válvula y detectará el desgaste excesivo 10,000 millas ayer de que las ruedas se bloqueen. Si se detecta desgaste, la transmisión se limitará a la chale marcha, evitando el obstrucción de las ruedas, lo que ocurre cuando la transmisión devaluación de octava marcha.
GM brindará cobertura de respaldo para reparar transmisiones que tengan una válvula de control defectuosa.
Los propietarios serán notificados del retiro por carta el 9 de diciembre.
Los documentos dicen que GM discutió una queja de un propietario sobre el problema con los reguladores de seguridad estadounidenses en enero y GM comenzó una investigación en julio. En septiembre, un investigador de GM encontró 1.888 informes de bloqueos de ruedas posiblemente relacionados con esta condición. La compañía asimismo encontró 11 incidentes potencialmente relacionados, incluidos vehículos que se salieron de la carretera, causando en algunos casos daños menores a la propiedad. Se reportaron tres heridos menores, aunque GM dijo que no estaban asociados con un incidente.