Historia: Militar Motors y Hyundai están uniendo fuerzas para disputar contra la competencia de los rivales chinos.
La pareja dijo el miércoles (6 de agosto) que desarrollarían cinco vehículos juntos.
Cuatro se dirigirán a los mercados de América Central y del Sur, donde las marcas chinas han estado ganando demarcación.
La otra será una camioneta eléctrica para el mercado norteamericano.
Para GM, el acuerdo ofrece entrada a la tecnología híbrida que le yerro.
Para Hyundai de Corea del Sur, es una primera asociación en el ampliación de vehículos y ofrece un camino a los nuevos mercados, incluidas las camionetas americanas.
Las dos compañías no dijeron dónde se realizarán los modelos.
Hyundai ya tiene una taller en Alabama y ha prometido aumentar la producción en otra planta en Georgia.
Asimismo tiene una taller en Brasil que podría estilarse.
El vínculo se produce cuando las marcas chinas lanzan una serie de modelos de adhesión tecnología de bajo precio, presionando nombres heredados como GM para resumir los costos a cambio.
Las aranceles globales radicales de Donald Trump incluso han auxiliar miles de millones en costos, aumentando la presión para tomar medidas.
La semana pasada, Corea del Sur acordó un impuesto del 15% sobre sus exportaciones a los Estados Unidos como parte de un acuerdo con Washington.