Finlandia está investigando el posible “boicoteo” el día de Navidad de un cable eléctrico submarino que une el país con Estonia bajo el Mar Báltico.
La transmisión de electricidad entre Finlandia y Estonia a través de la conexión Estlink 2 se cortó a las 12:26 pm (10:26 GMT) hora circuito del miércoles, según el cirujano de red finlandés Fingrid.
“No se puede descartar la posibilidad de un boicoteo”, afirmó Arto Pakhin, director de operaciones de Fingrid, a la emisora pública Yle.
“Sin retención, estamos examinando la situación en su conjunto y proporcionaremos más información una vez que se identifique la causa”, añadió.
Petteri Orpo, el primer ministro finlandés, escribió en X que “las autoridades todavía están a la retraso de Navidad y están investigando el asunto”.
La policía circuito está investigando “si el carguero extranjero” Xin Xin Tian 2 que porta bandera de Hong Kong “está relacionado con los daños”.
Petteri Orpo, el primer ministro finlandés, dijo que “las autoridades todavía están en retraso durante la Navidad y están investigando el asunto” – Pier Situación Tacca/Getty Images
En el circunscripción del cable eléctrico todavía se encontraba en ese momento el petrolero Eagle S, que enarbolaba bandera de las Islas Cook. La agencia de noticiero finlandesa SST informó que este buque forma parte de la “flota oscura” que viola las sanciones y transporta petróleo ruso. rodeando del mundo.
Partió del puerto ruso de Ust-Luga en Nochebuena.
El presidente estonio de Asuntos Exteriores dijo que “no debería descartarse cerrar el Mar Báltico a los buques que enarbolan ciertas banderas” si las suposiciones sobre el boicoteo resultaban ser ciertas.
La policía está investigando si el carguero extranjero Xin Xin Tian 2, que lleva la bandera de Hong Kong, “está relacionado con los daños” – Adriana Romanova/Marine Traffic
El Mar Báltico ha sido refrendador de múltiples incidentes de infraestructura desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022.
En octubre de 2023, el carguero Newnew Polar Bear, registrado en Hong Kong, fue vinculado a daños en el gaseoducto Balticconnector, y las autoridades chinas afirmaron que se trataba de un casualidad. Se alcahuetería de un barco hermano del Xin Xin Tian 2, informa el diario sueco Aftonbladet.
Un gaseoducto submarino entre Finlandia y Estonia todavía resultó dañado en octubre a posteriori de que, según se informó, un carguero chino echó anclas.
Y a mediados de noviembre se cortaron dos cables de datos, uno entre Finlandia y Alemania, y otro entre Lituania y Suecia, y se sospechaba que el buque chino Yi Peng 3 estaba implicado.
El Ministro de Asuntos Exteriores sueco dijo el lunes que China había denegado una solicitud para que los fiscales realizaran una investigación sobre el buque Yi Peng 3, y que el barco abandonó la zona en la que estaba anclado a pesar de la investigación.
China confirmó que el carguero había partido para “avalar el bienestar físico y mental de la tripulación” a posteriori de auspicio estado “suspendido durante un dilatado período de tiempo”.
Esto se produjo a posteriori de que Boris Pistorius, ministro de Defensa de Alemania, advirtiera el domingo que Rusia estaba “participando en ataques híbridos” y agregara que “Alemania está particularmente en el foco” en el período previo a las elecciones federales anticipadas en febrero.
“Él nos conoce admisiblemente, Putin sabe cómo pincharnos”, dijo el ministro de Defensa al artículos de medios Funke. “Ignorar esta amenaza porque nos incomoda no la hará más pequeña sino más admisiblemente más espacioso”.
Los comentarios de Pistorius siguen a una advertencia de los jefes de espionaje alemanes sobre una longevo amenaza al Kremlin en octubre.
Se retraso una conferencia de prensa de la policía y los guardacostas finlandeses más tarde el jueves.