Otro Mercedes-Benz acaba de catalogar para el podio de autos de subastas.
Un raro 1954 w 196 r Stromlinienwagen El utilitario de carrera conducido por el utópico Juan Manuel Fangio y Stirling Moss se vendieron por más de $ 52 millones en una subasta el pasado fin de semana, informa Bloomberg. Esa suma, que incluye la prima de un comprador considerable, hace que la máquina de velocidad abierta sea el segundo automóvil más caro nunca vendido en una subasta.
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El w 196 r Stromlinienwagen—O Streyliner — se vendió durante una subasta singular de un automóvil celebrada en el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart, Alemania, el 1 de febrero. El automóvil, que había sido parte de la colección del Museo del Motor Speedway de Indianapolis, martillado por € 46,500,000 (aproximadamente $ 48.2 millones por el tipo de cambio del sábado), pero gracias a la prima del comprador del 10 por ciento, el precio de liquidación total salió a € 51,155,000 ($ 53 millones).
El precio del mazo convierte al simpatizante en el segundo automóvil más caro en traicionar en una subasta, solo por detrás del Mercedes-Benz 300 SLR “Uhlenhaut Coupe” de 1955 que se vendió por $ 142 millones en la primavera de 2022. Ese transporte se vendió como parte de una ordenamiento benéfica Subasta que asimismo se celebró en el Museo del fabricante de automóviles. El tercer automóvil más caro que se vende en una subasta es un Ferrari 330 LM / 250 GTO de 1962 que se vendió por $ 51.7 millones en el otoño de 2023. Las tres ventas fueron supervisadas por RM Sotheby’s.
El precio final del simpatizante estaba en linde con las expectativas de la subasta para el transporte. Y es practicable ver por qué el solo plazas comandó una suma tan sorprendente. La flecha plateada curvilínea, que RM Sotheby’s describió como “asombrosa en todos los aspectos”, es uno de los 14 W 196 R que se construyeron, solo diez de los cuales sobrevivieron la temporada de Fórmula 1 de 1955. De ellos, solo cuatro retuvieron la configuración de linde racional, en la que las ruedas estaban cubiertas para mejorar la velocidad. Este ejemplo fue el primero ofrecido por la propiedad privada.
El utilitario de carrera, que funciona con un motor íntegro de 2.5 litros que 290 hp, asimismo tiene un pedigrí digno. Fue corrido por Fangio y Moss, quienes ganaron 40 grandes premios combinados durante sus ilustres carreras. Fangio incluso condujo este ejemplo a la conquista durante una carrera de exhibición en Buenos Aires en 1955.
El transmisor se vendió en la primera de una serie de subastas de tres partes que beneficiará al Indianapolis Motor Speedway. Un Ferrari 250 LM triunfador de Le Mans que podría coser hasta $ 30 millones cruzará el bando durante la segunda subasta, que se llevará a lugar en Retromobile Car Show el miércoles.
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