Tesla(NASDAQ: TSLA) El CEO Elon Musk tiene un historial de hacer pronósticos optimistas sobre la compañía. Y durante su conferencia telefónica con inversores para el cuarto trimestre de 2024 (terminó el 31 de diciembre), hizo su predicción más audaz hasta ahora.
Él piensa que Tesla podría ser la compañía más valiosa del mundo algún día, con una capitalización de mercado más espacioso que las próximas cinco compañías combinadas. Al momento de escribir este artículo, las cinco compañías más grandes del mundo son Manzana, Nvidia, Microsoft, Amazonasy Alfabetoque tienen un valía combinado de $ 14.7 billones.
¿Podría Tesla verdaderamente conllevar tanto en el futuro? Una nueva oportunidad de $ 10 billones podría ser el secreto para entrar allí, según Musk, y no tiene ignorante que ver con los vehículos eléctricos (EV). Sigue leyendo.
Fuente de la imagen: Tesla.
Antiguamente de sumergirse en el potencial de Tesla, es importante afrontar el elefante en la sala: su negocio principal, vendiendo EV de pasajeros, no está tan correctamente. La compañía entregó 1.78 millones de automóviles durante 2024, una caída del 1% en comparación con 2023.
Esa no es una buena nueva teniendo en cuenta que las ventas de pasajeros EV aún representan casi el 79% de los ingresos totales de la compañía.
No hace mucho tiempo, Musk estaba pronosticando un crecimiento anual del 50% en las entregas hasta donde alcanza la apariencia, pero una serie de desafíos, como aumentar la competencia y suavizar la demanda de vehículos eléctricos, debilitar las ventas de Tesla.
Encima, Musk se siente absolutamente seguro de que los vehículos autónomos son el futuro, por lo que, en empleo de participar en una carrera cerca de el fondo al producir EV de pasajeros más baratos y más baratos, quiere que Tesla se concentre en su nuevo Robotaxi CyberCab.
El CyberCab se ejecutará completamente en el software de conducción autónoma completa de Tesla (FSD), por lo que no vendrá con pedales o incluso un volante. FSD lección 13 ahora está apto en modo beta, y los propietarios de los vehículos de pasajeros de Tesla pueden probarlo en el mundo real de forma supervisada. Es la lección más destacamento hasta ahora.
Según el postrer mensaje de seguridad del transporte de la compañía, los automóviles que usan FSD lección 13 están involucrados en un siniestro por 5.9 millones de millas conducidas, en comparación con el representativo conductor estadounidense, que se destino una vez cada 700,000 millas en promedio. Como resultado, Musk cree que habrá vehículos Tesla que se ejecutarán completamente en FSD no supervisado en Austin, Texas, así como en varias otras ciudades a fines de 2025.
La conducción autónoma podría elaborar la hacienda de Tesla. En empleo de solo entregar automóviles, la compañía puede construir una red de transporte masiva para sus cibercabes, lo que puede obtener ingresos transportando a los pasajeros y completando entregas comerciales las 24 horas del día. La Encargo de Inversiones de Ark de Cathie Wood cree que esta será una oportunidad de $ 14 billones para 2027, y otros analistas de Wall Street asimismo han llamado a esto un mercado de billones de dólares para Tesla.
La oportunidad de CyberCab podría palidecer en comparación con Optimus, un autómata humanoide que Musk está más entusiasmado que cualquier otro producto en la historia de la compañía. Él dice que probablemente tiene miles de veces más usos que un automóvil, lo que significa que se puede entregar en una variedad de mercados diferentes.
Musk dice que varios miles de robots Optimus se utilizarán internamente en Tesla este año para completar trabajos repetitivos que los humanos no quieren hacer, como transportar chapa a una trayecto de soldadura. Eventualmente podrían implementarse en fábricas en todo el mundo en innumerables industrias, y asimismo podrían ser populares en los hogares para realizar tareas de aseo básicas.
De hecho, Musk cree que los robots humanoides superarán en número a los humanos para 2040. Él cree que Tesla los fabricará a un costo de aproximadamente de $ 20,000, lo que abre la puerta a un precio de baratija de menos de $ 30,000. Ese precio probablemente disminuirá con el tiempo a medida que la compañía se vuelva más eficaz y a medida que los competidores ingresan al mercado.
Musk presentó algunos objetivos ambiciosos en su conferencia telefónica del cuarto trimestre con los inversores. Él piensa que el aumento de producción potencialmente crecerá cinco veces cada año a partir de ahora para finalmente alcanzar 100 millones de unidades anuales.
A la larga, dice que Optimus podría suscitar al septentrional de $ 10 billones en ingresos.
Si la capitalización de mercado de Tesla eventualmente excede el valía combinado de Apple, Nvidia, Microsoft, Amazon y Alphabet, se traducirá en un precio de acciones de aproximadamente de $ 4,660. Eso implica un plataforma del 1.200% desde donde se cotiza hoy.
La perspectiva de un rendimiento de 12 veces suena atractiva, pero los inversores deben considerar los riesgos potenciales. Las ganancias de Tesla por batalla (EPS) cayeron en un 53% durante 2024 a $ 2.04, colocando sus acciones a una relación precio/ganancias (P/E) de 190.7. Eso significa que el stock es sustancialmente más caro que Apple, Nvidia, Microsoft, Amazon y Alphabet en este momento:
Relación PE, datos de YCharts.
Las acciones de Tesla tendrían que caer en un 78% solo para comerciar en trayecto con el P/E promedio de esas cinco acciones (40.2). Ese es el potencial a la desvaloración que los inversores podrían desavenir si Musk y su equipo no logran ofrecer un progreso significativo en plataformas como FSD y Optimus durante el próximo año.
Creo que 2025 será un año de transición para la empresa. No se atraso que el CyberCab talento la producción en masa hasta 2026, y las cifras de producción de Optimus probablemente serán nominales durante varios abriles más. De hecho, Musk no está completamente seguro de que Tesla talento su objetivo de 10,000 humanoides este año.
Eso significa que su desempeño financiero dependerá casi exclusivamente de las ventas de pasajeros para al menos los próximos 12 meses. Teniendo en cuenta que se encogieron el año pasado, hace que la valoración de la compañía sea aún más difícil de soportar.
No recomiendo que los inversores salgan a las acciones de Tesla hoy, pero si lo hacen, deben estar preparados para mantenerlo durante al menos los próximos cinco abriles para maximizar sus posibilidades de un rendimiento positivo.
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John Mackey, ex CEO de Whole Foods Market, una subsidiaria de Amazon, es miembro de la Unión Directiva de Motley Fool. Suzanne Frey, ejecutiva de Alphabet, es miembro de la Unión Directiva de Motley Fool. Anthony Di Pizio no tiene posición en ninguna de las acciones mencionadas. Motley Fool tiene posiciones y recomienda Alphabet, Amazon, Apple, Microsoft, Nvidia y Tesla. The Motley Fool recomienda las siguientes opciones: Long enero de 2026 $ 395 llamadas en Microsoft y cortas llamadas de $ 405 en enero de 2026 en Microsoft. The Motley Fool tiene una política de divulgación.
Elon Musk predice que Tesla será más espacioso que Apple, Nvidia, Microsoft, Amazon y Alphabet combinados gracias a esta oportunidad de $ 10 billones fue publicada originalmente por Motley Fool
