El descomposición muestra que si se acepta el acuerdo salarial, el salario de los conductores de trenes habrá aumentado el doble que el de los maestros, médicos y soldados durante la última división.
El miércoles por la sombra se ofreció a los conductores un aumento salarial del 14 por ciento en tres abriles.
A pesar de ello, los miembros del sindicato de conductores de trenes anunciaron el viernes que harían huelga todos los fines de semana durante los próximos tres meses oportuno a “una ruptura de las relaciones laborales”.
Aslef, el sindicato de conductores de trenes, ha instado a sus 19.000 miembros a elegir a atención de la proposición del 14 por ciento.
Si se acepta, el salario medio de los conductores de trenes habrá aumentado en 24.544 libras desde 2011. Esto haría que los salarios medios de los conductores aumenten a 67.034 libras este año, según muestra el descomposición de los datos de ingresos anuales de la Oficina de Estadísticas Nacionales.
El aumento salarial de £24.544 desde 2011 supera con creces el aumento de £8.793 para las nuevas enfermeras, £10.062 para los nuevos profesores y £8.186 para los soldados del ejército.
Además supera los acuerdos salariales conseguidos por los sargentos de policía, que han pasado un aumento de £ 13.641 desde 2011.
Ben Wallace, ex secretario de Defensa conservador, afirmó que el acuerdo ofrecido a los conductores de trenes demuestra que al Partido Socialista le importa más apaciguar a los sindicatos que aumentar el desembolso de defensa.
Burlándose de la promesa del Partido Socialista de aumentar el desembolso de defensa al 2,5 por ciento “cuando las condiciones económicas lo permitan”, afirmó que esto solo sucederá “cuando todos [Labour’s] “Los pagadores de los sindicatos han sido pagados con el pasta de los contribuyentes”.
El señor Wallace dijo: “Desde que asumió el cargo, parece que se han utilizado miles de millones de libras en otras prioridades. ¿Qué pasó con el eslogan “la defensa es el primer deber”?
“Así que recuerden que cuando el Partido Socialista dice que hay que recortar la defensa, fue su disyuntiva, no la del gobierno mencionado, vestir su pasta en Aslef y en aumentos salariales superiores a la inflación”.
Richard Tice, diputado reformista de Boston y Skegness, calificó de “extraordinario” el acuerdo cogido con los maquinistas de trenes.
El Sr. Tice dijo a The Telegraph: “Estamos fielmente en el campamento colchoneta del Everest, en un muestrario de saltos en todo el sector sabido, desde los médicos de almohadón hasta los médicos jóvenes y las enfermeras y los conductores de trenes.
“Los que pagan el precio de esto son los jubilados, a quienes se está estafando con el subsidio de combustible de invierno, y los contribuyentes comunes. Nos van a enjuagar el presupuesto para satisfacer esta grotesca bucle inflacionaria de salarios del sector sabido.
“Lo extraordinario es que no se aplica ningún tipo de remuneración basada en el rendimiento. Todo lo que sea sutilmente superior a la inflación debería estar basado en el rendimiento”.
El acuerdo total con los conductores de trenes igualmente incluye pagos retroactivos de los últimos cinco abriles, lo que crea un cuota total de miles de libras, a pesar de que las finanzas públicas se enfrentan a un supuesto pasivo de 22.000 millones de libras.
Las nuevas huelgas, que tendrán lado todos los sábados y domingos desde el 31 de agosto al 10 de noviembre, se deben a que los gerentes recibirán bonificaciones de £2.000 por ejecutar servicios durante la huelga.
Mick Whelan, secretario universal de Aslef, dijo que la disputa era independiente de los aumentos salariales acordados por el Gobierno el miércoles. El viernes, acusó a los jefes de LNER de “comportamiento impertinente y tácticas intimidatorias”.
James Cleverly, candidato a líder del Partido Conservador, dijo que el Partido Socialista había sido “engañado por sus amos sindicalistas”.
Añadió: “Ofrecer un salario sin condiciones a los huelguistas militantes mientras se priva a millones de jubilados de su cuota de combustible de invierno no es ausencia menos que una vergüenza franquista”.
El acuerdo propuesto con los conductores de trenes marca el final acuerdo del Gobierno para poner fin a las huelgas que han afectado al Reino Unido desde 2022.
La huelga, la anciano desde 1989, ha pasado a profesores, enfermeras, personal de ambulancias, médicos jóvenes y personal ferroviario desatender sus puestos en disputas por los salarios.
Los médicos jóvenes han conseguido la anciano proposición salarial desde que comenzó la huelga en 2022, con un aumento del 22 por ciento en el período de dos abriles. A estos les siguen los nuevos profesores, con un 13 por ciento, y los nuevos enfermeros, con un 11 por ciento.
Los agentes de policía, que no pueden hacer huelga, han recibido un aumento salarial del 12 por ciento desde 2022. Los soldados del ejército, sin secuestro, han pasado aumentar su salario un 17 por ciento.
Los acuerdos salariales generalmente son decididos por juntas salariales independientes que luego son aprobadas por el gobierno.
Sin secuestro, para la mayoría de los trabajadores del sector sabido, estos aumentos recientes no han revertido los cortaduras salariales en términos reales observados desde 2011.
Las enfermeras principiantes siguen ganando 363 libras menos que en 2011, una vez ajustados por la inflación, mientras que los profesores con experiencia ganan 3.305 libras menos. Un autoritario de policía apetencia 2.689 libras menos.
Mientras tanto, los conductores de trenes, que no han experimentado niveles similares de congelación salarial en el sector sabido, han pasado un aumento salarial en términos reales de £6.172, según las ganancias anuales a tiempo completo de la indagación de ganancias anuales de la ONS.
La indagación muestra que, de 266 ocupaciones monitoreadas desde 2011, los conductores de trenes han experimentado el tercer anciano aumento en el salario semanal, solo por detrás de ciertos profesionales de negocios y directores.
Los trabajadores del transporte ferroviario han experimentado el cuarto anciano aumento, equivalente a un incremento salarial semanal de aproximadamente £296.
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