China parece acontecer realizado recientemente la prueba del tren de reincorporación velocidad, el CR450. Considerado como el tren comercial más rápido del mundo, se retardo que el CR450 comience a tratar en 2025.
Según los informes, el tren, que tiene una velocidad de prueba de 280 mph (450 km/h), estaba en un cargo de prueba desde Tianjin a Beijing.
Una serie de vídeos que mostraban el tren aparecieron en las redes sociales en noviembre antiguamente de ser retirados.
El tren se parece a una flecha cuando se ve desde un costado
El tren se parece a una flecha manido desde un costado. Su elegante morro en forma de bala tiene contornos tenuemente angulares, mientras que la cabina tiene luces decorativas para respirar. El video de prueba aparentemente filtrado el mes pasado mostraba un tren afectado como CR450AF-0001, mientras que las últimas imágenes muestran un CR450 de ocho vagones con su número de serie cubierto con cinta blanca, informó SCMP.
El tren bala CR450, el maniquí de tren de reincorporación velocidad diseñado más recientemente en China, podrá tratar a velocidades de 248 millas (400 kilómetros) por hora durante su cargo comercial. El nuevo maniquí es significativamente más rápido que los trenes de reincorporación velocidad CR400 Fuxing actualmente en servicio, que operan a velocidades de 350 kilómetros por hora.
CR450 es un 12 por ciento más rápido
En comparación con el CR400, el CR450 es un 12 por ciento más rápido, consume un 20 por ciento menos de energía y tiene un rendimiento de frenado un 20 por ciento mejor, según China Railway. El esquema de innovación CR450 incluso implica innovación tecnológica en infraestructura, incluidos ferrocarriles de reincorporación velocidad, puentes y túneles.
China afirma que ha construido la red ferroviaria de reincorporación velocidad más excelso del mundo para satisfacer la creciente demanda de la multitud de viajes convenientes y cómodos. La desprendido operativa total de su red ferroviaria de reincorporación velocidad ha superado los 45.000 kilómetros (27.961 millas), y los trenes de reincorporación velocidad de Fuxing operan en 31 regiones a nivel provincial en todo el país, según los datos disponibles hasta abril de 2024.
La Dirección Central Chengdu-Chongqing podría ser una posible ruta
El video de prueba aparentemente filtrado el mes pasado mostraba un tren afectado como CR450AF-0001, mientras que las últimas imágenes muestran un CR450 de ocho vagones con su número de serie cubierto con cinta blanca. La carrocería no está pintada, pero la marca Fuxing de los trenes bala de China es visible, lo que destaca que el nuevo tren se almohadilla en la pulvínulo del CR400, que debutó en 2017, según SCMP.
Según los detalles publicados en septiembre, en un solo día, la red ferroviaria de China transporta más de 10 millones de pasajeros, lo que la convierte en el sistema ferroviario más transitado del mundo. Estos bulliciosos servicios demuestran la vigor de China, con la red ferroviaria que llega al 99 por ciento de las ciudades de todo el país, cada una con una población de más de 200.000 habitantes, y la red ferroviaria de reincorporación velocidad que cubre el 96 por ciento de las ciudades, cada una con una población superior a 500.000 habitantes.
Los vídeos recientes del CR450 han alimentado las especulaciones sobre su posible cargo. Los informes han sugerido que la Dirección Central Chengdu-Chongqing podría ser su posible ruta, ya que la sarta Beijing-Shanghai podría requerir mejoras.