HELSINKI (Reuters) – El propietario de un petrolero incautado por Finlandia bajo sospecha de suceder roto una trayecto eléctrica submarina y cuatro cables de telecomunicaciones en el Mar Báltico la semana pasada está buscando la exención del barco, dijo el lunes un abogado que representa a la compañía.
La policía finlandesa y funcionarios de la centinela costera abordaron el jueves el Eagle S, registrado en las Islas Cook, y lo llevaron a un circunscripción cerca de un puerto finlandés donde los miembros de la tripulación están siendo interrogados.
Las naciones del Mar Báltico han estado en alerta máxima después de una serie de cortes de cables eléctricos, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos desde que Rusia invadió Ucrania en 2022. La OTAN dijo el viernes que aumentaría su presencia en la región.
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Los investigadores dijeron que creían que el Eagle S rompió el 25 de diciembre el cable eléctrico submarino Estlink 2 que une Finlandia y Estonia, y cortó o dañó cuatro líneas de fibra óptica al deslizar su áncora a través del vaguada marino durante decenas de kilómetros.
El presidente de Finlandia dijo la semana pasada que creía que se habrían producido más daños en el vaguada marino si el barco no hubiera sido detenido.
El servicio de aduanas de Finlandia ha dicho que cree que el Eagle S es parte de una flota en la sombra de viejos petroleros que se utilizan para eludir las sanciones por la saldo de petróleo ruso, y ha confiscado formalmente su carga aunque todavía está a banda del barco.
El propietario del Eagle S, Caravella LLC FZ, con sede en los Emiratos Árabes Unidos, presentó el lunes frente a el Tribunal de Distrito de Helsinki una solicitud para ajustar la incautación del barco.
El abogado finlandés Herman Ljungberg, que presentó los documentos en nombre de la empresa, dijo que las autoridades no habían proporcionado ninguna explicación sobre la saco justo para detener el barco y abordarlo.
“Los finlandeses han secuestrado un barco”, dijo Ljungberg a Reuters.
Dijo que los investigadores habían interrogado a la tripulación sin amparo jurídica alguna y que los habían privado de sueño.
Un portavoz de la policía dijo que la incautación del barco se había realizado de acuerdo con la ley finlandesa y que los miembros de la tripulación habían sido informados de sus derechos, incluido el de amparo jurídica.
No les habían privado del sueño, añadió el portavoz.
(Reporte de Essi Lehto en Helsinki, Stine Jacobsen en Copenhague y Andrius Sytas en Vilnius, escrito por Terje Solsvik, editado por Andrew Heavens)