Se ha producido un gran incendio, que podría seguir en curso, en la antigua Unión Soviética. Kiev portaaviones de clase Minskque se ha estado pudriendo en una laguna artificial justo al lado de un tramo del río Yangtze en China durante años. La zona de guerra Anteriormente me sumergí en la saga de cómo el flattop llegó a anclarse allí en un artículo que puedes encontrar aquí.
La causa del incendio y MinskSe desconoce el estado actual del incendio. Las autoridades locales afirman que el incendio se inició alrededor de las 16:00 hora local, que no ha habido víctimas aparentes y que el incidente está bajo investigación, según los medios chinos.
Han aparecido en Internet imágenes y vídeos que muestran un incendio de gran magnitud.
El antiguo portaaviones soviético Minsk de la clase Kiev parece haber resultado gravemente dañado por un gran incendio en Nantong, China, donde se encontraba en obras. El barco era antiguamente una atracción turística conocida como Minsk World. eul
— Chris Cavas (@CavasShips) 16 de agosto de 2024
8月16日，江苏南通。停靠在苏锡通园区数年的前苏联航母“明斯克”号在拆除改造过程中发生火灾。官方通报目前无人伤亡。
今年1月，南通宣布将以“明斯克号”为主体打造国防科普教育基地 imagen.twitter.com/EFJCVtHCmB— 李老师不是你老师 (@whyyoutouzhele) 16 de agosto de 2024
Los incendios a bordo de barcos bien mantenidos pueden convertirse fácilmente en un desastre, especialmente si están en mantenimiento y sólo una tripulación mínima está a bordo haciendo guardia. Un claro ejemplo de esto es el incendio que duró días a bordo del US Navy Avispa Buque de asalto anfibio de clase USS Buen hombre Richard en 2020, lo que finalmente provocó la pérdida total del buque. Lo que queda de Minsk No se ha mantenido, según ningún indicio, en buenas condiciones, lo que podría haber creado mayores riesgos.
Minsk Fue puesto en servicio en la Armada Soviética en 1978. Kiev La clase en su conjunto era algo así como una rareza entre los buques de guerra, con buques de 40.000 toneladas de desplazamiento que parecían más un híbrido de portaaviones y crucero de batalla que un buque de cubierta plana tradicional, como puede leer más aquí.
Tras la caída de la Unión Soviética, la Armada rusa heredó los barcos, pero pronto descubrió que era difícil y costoso mantenerlos. En 1993, la MinskEl barco hermano de Novorossiysk En particular, sufrió un importante incendio en la sala de máquinas.
Tres de los cuatro Kiev Los portaaviones de clase A finalmente fueron vendidos, con Minsk y Novorossiysk Inicialmente se dirigía a un desguace de barcos en Corea del Sur. Almirante Gorshkov (originalmente llamado Bakú) se vendió a la India en 2004 y se convirtió en el tema de su propia saga antes de entrar finalmente en servicio en ese país en 2013 como INS. Vikramaditya.
Novorossiysk Finalmente fue descartado en Corea del Sur, pero las protestas locales llevaron a Minsk Se vendió a una empresa china para que lo desmantelara. Un grupo de empresarios chinos lo salvó.Minsk El barco, con una mezcla de aviones de combate chinos y de diseño soviético en desuso en su cubierta, se convirtió en la pieza central de un parque temático llamado Minsk World, que abrió sus puertas en 2000. Minsk World se declaró en quiebra en 2006 y el gobierno chino acabó recuperando el terreno en el que se encontraba.
A finales de la década de 2010, MinskEl barco, que ya se encontraba en malas condiciones, fue reubicado en su actual emplazamiento, a unos 80 kilómetros al noroeste de la ciudad china de Shanghái. Los planes para crear un nuevo Minsk World nunca se materializaron y el barco, cada vez más deteriorado, se convirtió en un destino para los llamados “exploradores urbanos” que querían subir a bordo, como se puede ver en el vídeo que aparece a continuación.
Hay informes de que las autoridades de la cercana ciudad de Nantong habían anunciado planes en enero para rehabilitar el barco y convertirlo en un “centro de educación en ciencias de defensa nacional”.
Es interesante notar que el ex Kiev También se encuentra en China, donde se convirtió en una atracción turística independiente en el Parque Aeronáutico Binhai en Tianjin, China, a unas 100 millas al sureste de Beijing. En 2011, la empresa propietaria de Binhai anunció planes para convertir el portaaviones, que ha sido mucho mejor mantenido que Minsken un hotel de lujo flotante.
La magnitud del daño que el ex Minsk Es posible que ahora haya sufrido daños, pero es posible que la historia, ya de por sí muy triste, del barco esté llegando finalmente a un final sin gloria.
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