Anchorage, Alaska (AP) – Un piloto rescatado con dos jóvenes familiares posteriormente de sobrevivir a una incertidumbre en el ala de un avión parcialmente sumergido en un balsa de Alaska es un piloto estudiantil que no estaba acreditado a fugarse con los pasajeros, según un funcionario y federal de aviación federales de los Estados Unidos.
La Delegación Federal de Aviación comenzó el miércoles una obra disciplinaria contra el piloto, John Morris Jr., dijo a The Associated Press, investigador franquista de seguridad del transporte, Mark Ward.
Morris hasta ahora no ha cooperado con los investigadores federales sobre lo que sucedió en el revoloteo, dijo Ward. No ha devuelto sus llamadas ni ha informado el choque interiormente del período requerido las 24 horas.
“La FAA me dijo que él es piloto estudiantil, no tenía solicitud para una osadía de piloto, y parece que tiene historial de violar” la regla de no pasajeros, dijo Ward. “En este punto, no sabemos si aterrizó premeditadamente o para un procedimiento de emergencia, y no nos está hablando”.
Morris no respondió de inmediato a un mensaje de Associated Press en investigación de comentarios.
Se informó que el avión desapareció el domingo cerca del balsa Tustumena en la península de Kenai de Alaska, a unas 80 millas (129 kilómetros) al suroeste de Anchorage. Uno de una docena de pilotos voluntarios que salieron en investigación del avión el lunes por la mañana lo vio con los tres sobrevivientes en el ala.
La Guarnición Franquista del Ejército de Alaska lanzó un helicóptero desde Anchorage para rescatarlos y entregarlos a un hospital cercano por lo que los funcionarios dijeron que eran lesiones que no potenciaron la vida.
Basado en entrevistas con el director de piloto y tripulación de rescate del helicóptero, Ward dijo que parecía que el avión había aterrizado cerca de un helero en el balsa parcialmente congelado, rompió el hielo cuando se detuvo y luego comenzó a hundirse. No se sabía si el piloto aterrizó intencionalmente en el balsa pensando que el hielo era más sólido de lo que era, o si un problema mecánico forzó al avión a apearse.
“Si es mecánico, entonces necesito obtener ese avión, descubra por qué sucedió”, dijo Ward.
Las alas cubiertas de fachada o tela del avión actuaron como un dispositivo de flotación y evitó que se hundiera por completo, dijo Ward.
“Eso es lo que los salvó”, dijo.
Morris pudo sacar a las chicas del avión, ya que se estaba hundiendo lentamente, dijeron las autoridades, y la ropa de las niñas estaba sequía cuando fueron rescatadas. Pero Morris se mojó y sufría de hipotermia cuando llegaron los rescatistas.
El teléfono celular del piloto asimismo dejó de trabajar posteriormente de que se mojó, dijo Ward.
La Delegación Federal de Aviación realizó una conferencia telefónica el martes con la esposa de Ward y Morris. Ella dijo que él los llamaría, pero esa indicación nunca llegó, dijo Ward.
Los registros de la aviación federal muestran que Morris recibió una osadía de piloto estudiantil en 2018.
Pilotos estudiantiles voladores de pasajeros se encuentran entre las violaciones más comunes de las reglas de la FAA, según los propietarios de aviones y la Asociación de Pilotos. La agencia federal puede suspender o revocar una osadía de piloto de estudiante, emitir multas y averiguar los costos asociados con la investigación.
Ward dijo que es probable que si un estudiante piloto volara ilegalmente pasajeros y sufriera un choque, se negaría cualquier señuelo de seguro, dejando al piloto responsable de daños y recuperar el avión del balsa.