Ha surgido el nuevo diseño de buque de pugna de Corea del Meta y parece ser el más excelso que el país haya construido hasta ahora. El buque, que parece tener aproximadamente el tamaño de una típica fragata moderna, o al menos una corbeta muy excelso, todavía parece estar diseñado para rozar un sistema de emanación derecho (VLS) para misiles y un radar de matriz en escalón (dos avanzados medios no vistos anteriormente en un diseño norcoreano.
Fotos del nuevo buque de pugna, cuyo nombre no ha sido revelado, fueron publicadas recientemente por la agencia estatal de Corea del Meta. Televisión Central Coreana (KCTV). Se ve el barco siendo inspeccionado por el líder norcoreano Kim Jong Un mientras está en construcción en un dique seco en el astillero Nampho en el estuario del río Taedong, en la costa oeste del país.
Una presencia de la proa del barco, con la presencia de funcionarios del astillero y Kim, revela su impresionante tamaño. KCNA
Las fotografías no tienen aniversario, pero la imagen más antigua muestra las instalaciones de construcción cubiertas por una red para ocultarlas de la presencia. Más tarde se ve reemplazado por una estructura de techo más permanente. De acuerdo a NK Proque proporciona un investigación de datos sobre Corea del Meta, la foto más antigua probablemente fue tomada antiguamente de octubre de este año, ya que fue entonces cuando se añadió el techo.
Se muestra a Kim visitando el nuevo buque de pugna en construcción, probablemente en octubre o algún tiempo luego. KCNA
El investigación de imágenes del mismo medio sugiere que Kim visitó el buque de pugna en construcción al menos en otra ocasión precedente.
Fotos anteriores del buque aparecieron en noviembre, durante una exhibición de defensa en Corea del Meta, pero solo mostraban el ámbito de proa con detalles muy limitados, ya que solo se pueden ver en imágenes de gran angular publicadas del evento.
Las primeras fotografías del nuevo buque de pugna aparecieron en una exhibición marcial de Corea del Meta en noviembre. KCNA/NK Pro
Antiguamente de eso, en septiembre, Kim fue fotografiado inspeccionando el barco y esta foto todavía fue publicada por los medios estatales. Sin confiscación, la foto estaba muy recortada y había poca idea de la escalera o la apariencia genérico de la embarcación. Una de las cuatro nuevas fotografías todavía parece deber sido tomada durante esa misma turista.
En cuanto al tamaño del nuevo buque, Joseph Dempsey, investigador asociado de Defensa y Exploración Marcial del Instituto Internacional de Estudios Estratégicos (IISS), determinó que es “probablemente un destructor y el buque de pugna más excelso de ningún modo construido en la RPDC”.
Según el investigación previo de Dempsey, “el diseño parece tener una viga de aproximadamente 15 metros (50 pies)”, lo que la hace más o menos de un tercio más ancha que la amnok y Tumán corbetas de clase, que son los buques de pugna más grandes que Corea del Meta ha construido en décadas. El amnok y Tumán Los dos tienen aproximadamente 250 pies de dispendioso, una distancia típica para una corbeta moderna, aunque la distinción entre tipos de buques de pugna, especialmente fragatas y corbetas, es cada vez más borrosa.
Uno de los de Corea del Meta amnok corbetas de clase. KCNA
Más excelso que el amnok y Tumán clase son los Najín Fragatas de clase que datan de la decenio de 1970, con una manga de más o menos de 33 pies y una distancia de 328 pies. Se cree que sólo dos o tres de estos viejos buques siguen en servicio en Corea del Meta.
Una presencia aérea desde flanco de una Armada de Corea del Meta. Najín corbeta de clase en marcha. Acuarela de los EE. UU. Armada aliada
Dempsey sugiere que el nuevo buque de pugna tiene “más de 100 metros (328 pies) de dispendioso”, aunque tendría que ser de modo significativo más dispendioso que esto para ser considerado un destructor en la comprensión moderna de esa clasificación, y las fragatas modernas ya suelen determinar más de 328 pies. La fragata franco-italiana FREMM tiene 465 pies de dispendioso y la fragata china Tipo 054 tiene 440 pies de dispendioso, por ejemplo.
Quizás el aspecto más intrigante del nuevo diseño del buque de pugna es la resultón provisión de algún tipo de sistema de emanación derecho (VLS), cuya presencia se sugiere por un gran espacio inmediatamente delante del puente. Si correctamente no se ha instalado un VLS hasta ahora, esto tendría sentido considerando el diseño y reflejaría las configuraciones de armas en muchos otros combatientes de superficie modernos.
Una presencia del ámbito delante de la proa revela una boquete que correctamente podría estar destinada a rozar un VLS. KCNA
Siempre que el nuevo buque de pugna esté destinado a tener un VLS, hay una variedad de diferentes tipos de misiles que podrían considerarse como cargas enseres. Estos incluirían versiones navales de misiles tierra-aire, así como posiblemente misiles antibuque, pero Corea del Meta todavía se está centrando cada vez más en el ampliación de misiles de crucero de ataque dominio, incluidos algunos que se dice que tienen armas nucleares. Más importante aún, si se instalara un VLS, proporcionaría al buque de pugna mucha más profundidad de cargador que los buques de pugna norcoreanos anteriores y la capacidad de desplegar múltiples tipos de armas en un solo atleta.
Un amnok Corbeta de clase dispara un misil de crucero. Según se informa, estos misiles pueden equiparse con ojivas nucleares. KCNA
En particular, Corea del Meta todavía había dicho anteriormente que tenía planes de “desplegar constantemente un barco cargado con misiles antiaéreos de nuevo tipo”. Esto todavía podría ser una remisión al nuevo buque de pugna y su potencial capacidad VLS. La proclamación fue una amenaza explícita a los aviones de agradecimiento estadounidenses que operan frente a la costa de Corea del Meta.
Si correctamente Corea del Meta está actualmente ocupada con una amplia matiz de desarrollos militares (y sus programas de misiles reciben la anciano atención por sus rápidos avances), en los últimos meses Kim ha hecho declaraciones centradas especialmente en el ámbito marino.
A principios de este año, los medios estatales citaron a Kim diciendo que aumentar el poder de sus fuerzas navales es “la cuestión más importante para defender de modo confiable la soberanía marítima del país e intensificar los preparativos de pugna en la ahora”. Igualmente pidió “seguir delante con la construcción prevista de barcos y completarla incondicionalmente interiormente del período del Plan Quinquenal”.
Kim observa un simulacro de emanación de misiles desde un barco patrullero norcoreano. KCNA
Aunque no se nombra explícitamente como tal, parece probable que el nuevo buque sea parte de este software de construcción de buques de pugna, y ciertamente encaja interiormente de las aspiraciones de desarrollar capacidades navales, aunque no está claro cuántos cascos podrían planificarse.
Si el primero de los nuevos buques se completara “interiormente del período del Plan Quinquenal”, esto implicaría que estaría terminado en enero de 2026. Según los avances logrados hasta ahora, eso parecería factible, aunque aún queda por hacer. Se verá exactamente qué tipo de armas y sensores podrían instalarse y todavía habrá un período de pruebas y preparación antiguamente de que el buque de pugna entre en servicio.
Otra presencia de un amnok corbeta de clase. KCNA
Ya se ha especulado que el nuevo buque de pugna podría terminar haciéndose a la mar con un radar de matriz en escalón, oportuno a las grandes aberturas en los lados de la superestructura que acomodarían las antenas para tal sistema. Una combinación de VLS y radar de matriz en escalón sugeriría fuertemente que el buque de pugna está destinado a desempeñar un papel optimizado para la defensa aérea, llenando un infructifero de larga data en la flota para un buque piquete antiaéreo.
Las aberturas practicadas en la parte delantera de la superestructura están en segmento con las ubicaciones típicas de las antenas de radar en escalón. KCNA
con el precedente amnok y Tumán clase, se han completado un puñado de embarcaciones en astilleros de las costas este y oeste, y es posible que el nuevo diseño reemplace estos diseños menos capaces en los mismos astilleros.
Por otra parte del nuevo buque, Corea del Meta está trabajando mientras tanto en otros combatientes de superficie, incluidos buques de pugna antisubmarinos más pequeños y barcos lanzamisiles, y en algunos diseños más innovadores como el Nálchi Buque muy esbelto de clase (VSV) con un casco que perfora olas.
Por otra parte, Corea del Meta todavía está desarrollando capacidades submarinas, aunque hasta ahora con éxitos desiguales. Sin confiscación, ha habido evidencia flamante de que Pyongyang podría estar desarrollando su primer diseño de submarino de propulsión nuclear, lo que todavía subraya sus importantes ambiciones navales. Puedes adivinar más sobre eso aquí.
Imagen satelital de la taller de submarinos Pongdae en la costa noreste de Corea del Meta, el centro de sus actividades de ampliación de submarinos. Google Tierra
Por ahora, si correctamente el tamaño del final diseño de buque de pugna de Corea del Meta es impresionante y ciertamente tiene la potencial para transportar una amplia matiz de armamento y sensores, persisten importantes interrogantes sobre la capacidad de Pyongyang para desplegar tecnologías militares navales de adhesión matiz en una forma integrada y totalmente aplicable. Incluso si Corea del Meta es capaz de introducir un nuevo buque de pugna con un sistema de radar útil y un sistema VLS capaz de difundir múltiples tipos de misiles, aún queda por ver si el país tiene la capacidad de construcción naval para construir un número más significativo de estos buques de pugna. .
Póngase en contacto con el autor: thomas@thewarzone.com