Los operadores de drones ucranianos están llevando cada vez más la lucha a los helicópteros rusos que operan sobre y aproximadamente del campo de batalla, interceptándolos con drones con clarividencia en primera persona (FPV). Si correctamente ha habido un referencia preliminar de un helicóptero ruso que fue atacado con éxito por un dron y varios videos que muestran situaciones en las que casi se produjo un impacto, la creciente cantidad de incidentes de este tipo indica que ahora se está convirtiendo en una praxis más establecida y que está en radio con el ampliación de drones antiaéreos en Ucrania.
ПЕРШЕ У ІСТОРІЇ УРАЖЕННЯ ГЕЛІКОПТЕРА ДРОНОМ У ПОВІТРІ!
Воїни підрозділу М2 Центру спецоперацій СБУ змогли вчора завдати удару по російському Мі-28 довгим FPV, на який ви раніше натили.
На жаль, інформації про подальшу долю гвинтокрила немає.Також на відео ще 2 спроби заходу… imagen.twitter.com/bsqVAHs6Ja
— Serhii Sternenko ✙ (@sternenko) 7 de agosto de 2024
Un vídeo que ha circulado por las redes sociales muestra el ataque de un dron ucraniano contra un helicóptero de ataque ruso Mi-28 Havoc. Filmado desde el propio dron, el vídeo muestra que el transporte ligero no tripulado se acercó al helicóptero por la parte trasera izquierda, ayer de voltear por la culo, colocándolo en rumbo de colisión con el rotor de culo del Mi-28, montado en el extremo del miembro de culo del costado derecho. Es muy probable que apuntar a los rotores de culo de los helicópteros de esta guisa esté calculado para obtener el mayor intención.
La señal de video se pierde momentos posteriormente, por lo que no queda claro qué sucedió exactamente, aunque la interrupción sería compatible con el impacto del dron contra el helicóptero o con la detonación si llevaba una ojiva. Si correctamente el Mi-28 está diseñado teniendo en cuenta la capacidad de supervivencia en el campo de batalla, cualquier tipo de daño en el rotor de culo pondría fin a la tarea o incluso provocaría una pérdida total.
Entregado que el rotor de culo proporciona par para contrarrestar los rotores principales (que giran en el sentido de las agujas del cronómetro o en sentido contrario), si deja de funcionar, el helicóptero comenzará a voltear en la dirección opuesta al rotor principal. En el mejor de los casos, el piloto entrará en autorrotación y realizará un aterrizaje de emergencia. En el peor de los casos, provocará un montaña o incluso una rotura en el salero. Cuanto más bajo y más sosegado vuele un helicóptero cuando pierde el rotor de culo, menos probabilidades hay de que el piloto pueda recuperarse.
Con eso en mente, ya se han hecho varias afirmaciones de que el dron derribó el Mi-28 e incluso que esto fue la primera vez Un compromiso de este tipo se había llevado a sitio con éxito.
Los informes ucranianos sugieren que el incidente muestra el derribo exitoso de un Mi-28 ayer por un dron FPV operado por la dispositivo M2, parte del Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU).
Citando fuentes internamente del SBU, El Correo de Kyiv Según los informes, el Mi-28 fue derribado con éxito por un dron sobre la región de Kursk, en el suroeste de Rusia. Como puede descifrar más aquí, las fuerzas militares y de seguridad rusas están lidiando actualmente con un importante asalto mecanizado enérgico a través de la frontera ucraniana en dirección a esta región.
De hecho, el Mi-28 puede ser uno de los aviones que el Tarea de Defensa ruso dicho ayer que enviaría a la región de Kursk, yuxtapuesto con tropas de reserva, para ayudar a repeler la incursión.
En su canal de Telegram, el periodista ucraniano Yurii Butusov describe el video como que muestra “el segundo ataque a un avión tripulado enemigo en la última semana usando un dron interceptor ucraniano”, pero señala que el destino del avión y su tripulación no está claro.
Mientras tanto, al menos una cuenta rusa en las redes sociales asimismo admite que el Mi-28 fue derribado por un dron ucraniano, lo que provocó un aterrizaje forzoso.
Окупанти пишуть, що внаслідок удару FPV по Мі-28 воїнами М2 ЦСО А СБУ, у гелікоптера було пошкоджено гвинт (задній, евидь), і росіяни його були змушені швидко посадити. imagen.twitter.com/UPM8hbdDY9
— Serhii Sternenko ✙ (@sternenko) 7 de agosto de 2024
En este momento no tenemos evidencia de qué pasó con el helicóptero, pero según lo que podemos ver, su pérdida —o al menos un aterrizaje de emergencia— es una clara posibilidad.
Los blogueros militares rusos afirman que hasta tres helicópteros (un Ka-52, un Mi-8 y un Mi-28) han sido destruidos hasta ahora en la incursión de Kursk. ruso 13 En el canal de Telegram hay afirmaciones de que los tres Muchos de estos helicópteros fueron derribados utilizando drones FPV.
Restos del avión Ka-52 que, según se informa, asimismo fue derribado sobre la región de Kursk en las últimas 24 horas:
Desde que aparecieron las primeras imágenes del Mi-28, se han publicado al menos dos vídeos más que muestran otros intentos ucranianos de utilizar drones para atacar directamente a helicópteros rusos. En los dos vídeos se ve a los helicópteros de transporte rusos de la serie Mi-8 Hip desde el punto de clarividencia del dron, aunque no se muestran los resultados de los enfrentamientos.
Ha habido denuncias anteriores de que Ucrania utilizó un dron para destruir un Mi-8, como puedes descifrar aquí.
En ese caso, no había ninguna prueba en vídeo que respaldara el enfrentamiento, que se decía que había involucrado un helicóptero ruso Mi-8AMTSh, que cayó en la región de Donetsk, en el este de Ucrania.
Esta mañana, un helicóptero de transporte ruso Mi-8 se estrelló cerca de la ciudad de Donetsk.
Fuentes rusas informan que fue derribado por un dron FPV ucraniano.
Aquí se ven los restos ardiendo en un campo extenso. imagen.twitter.com/IcFpizwbV1
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) 31 de julio de 2024
“Ayer escribimos sobre los intentos del enemigo de especular drones contra la aviación de nuestro ejército”, escribió el Transmisiones de voivoda Canal de Telegram, que informó por primera vez el incidente, el 31 de julio de 2024. “Desafortunadamente… hoy lo lograron”.
Según el mismo relato, el helicóptero fue aprehendido “en el momento del despegue”, lo que sugiere que pudo favor estado en tierra, o muy cerca de ella, cuando el dron lo impactó.
El combate con el dron en el vídeo del Mi-28 es poco más enredado, ya que el helicóptero no vuela tan bajo ni tan sosegado como el Mi-8.
Ya se han hecho otros intentos anteriores de utilizar drones para derribar helicópteros en el conflicto, con vídeos tanto del costado ucraniano como del ruso. Si correctamente ha habido algunos casos de montaña dramáticos y de casi crimen, no hay, hasta donde sabemos, ninguna filmación que muestre una crimen confirmada.
Un pequeño dron ruso intenta derribar un helicóptero ucraniano MI-24/35 en la querella en curso
No desidia mucho para que los pequeños y veloces UAV tengan éxito en este campo.
Las pequeñas cosas son tan ágiles como peligrosas. imagen.twitter.com/8qtcNYBCms
— Vivek Singh (@VivekSi85847001) 3 de abril de 2024
Sin bloqueo, los tres nuevos videos demuestran que los drones controlados por el hombre en el circuito ahora se están utilizando más ampliamente para atacar helicópteros en planeo, y no sólo cuando están en su punto más indefenso (es afirmar, bajo y sosegado, o incluso en tierra).
El uso de drones para perseguir helicópteros es asimismo una extensión razonamiento de la flota de interceptores drones de Ucrania, en rápida expansión, una perspectiva que habíamos sugerido en julio.
Como escribimos en su momento:
“Los drones que participan en combates aire-aire comenzaron a surgir poco posteriormente de que estallara el conflicto. Los drones FPV, especialmente los que funcionan en conjunto con un sistema de retransmisión aerotransportado, pueden alcanzar con total seguridad a un helicóptero que se mueve lentamente a una docena de millas detrás de las líneas del frente. A medida que la tecnología de drones de serie descenso se fusione con la IA y el enseñanza forzoso, estos drones podrán perseguir esos objetivos de oportunidad por sí solos, sin las ataduras de suministrar la conectividad de la radio de visión”.
Puedes descifrar más sobre las posibilidades que ofrecen los drones dotados de IA aquí.
Tal como están las cosas, sea cual sea el resultado del enfrentamiento con el Mi-28, los helicópteros de los dos bandos en el conflicto se enfrentan ahora a amenazas aún mayores.
La familiaridad de energía de los helicópteros cerca de las líneas del frente ya está severamente limitada por las defensas aéreas convencionales. Mientras tanto, en tierra, los helicópteros están siendo atacados por armas de liberal luces como los HIMARS y ATACMS ucranianos y los Iskander rusos. Esto asimismo los ha alejado aún más del frente y los ha obligado a cambiar de táctica.
Si los informes de que el Mi-28 fue atacado en su propio departamento son ciertos, entonces eso es aún más preocupante para los rusos. Aunque todavía está por ver cuán duradera será esta nueva incursión en la región de Kursk, los drones FPV pueden ser operados por pequeños equipos que operan detrás de las líneas del frente, donde los helicópteros representan objetivos de oportunidad muy valiosos.
Los helicópteros asimismo son objetivos especialmente adecuados para drones como estos, incluso si carecen de cualquier tipo de relé para ampliar el luces de la conectividad entre ellos y el cámara. Entregado que los objetivos están en el salero, existe una radio de visión mejor y sin obstáculos para los operadores de los drones, lo que les permite aventurarse más allá manteniendo la conectividad. Si hay un relé arreglado, el luces en el que pueden especular se extiende aún más, dependiendo de la duración de la fila.
Sin bloqueo, de guisa más militar, la disponibilidad y portabilidad de los drones FPV que se utilizan en su nueva función de defensa aérea complica aún más las operaciones de helicópteros, especialmente cerca de las líneas del frente, ya que estos enfrentamientos marcan el aparición de una nueva era en la querella aérea.
Póngase en contacto con el autor: thomas@thewarzone.com